25B-D030N104 سلسلة PowerFlex 520 من Allen-Bradley - مغير تردد قابل للبرمجة

25B-D030N104 | نظرة عامة على محرك PowerFlex 525

يُعد 25B-D030N104 من Allen-Bradley محركًا ثلاثي الأطوار للتيار المتردد قابلًا لضبط التردد من عائلة PowerFlex 525. وينتمي إلى منصة PowerFlex 520-series، ويجمع بين التحكم في سرعة المحرك واتصال EtherNet/IP المدمج وإيقاف عزم الدوران الآمن (STO).

يوفر محرك الإطار D هذا 15.0 كيلو واط (20 حصان) في الاستخدام العادي أو 11.0 كيلو واط (15 حصان) في الاستخدام الشاق. ويبلغ تيار خرجه المستمر 30.0 أمبير. تدعم الوحدة التركيب داخل اللوحات، وتستخدم حاوية مفتوحة من نوع IP20 / NEMA/UL.

الشركة المصنعة	Allen-Bradley / Rockwell Automation
رقم الكتالوج	25B-D030N104
عائلة المنتج	PowerFlex 525
المنصة	سلسلة PowerFlex 520
نوع المنتج	محرك تيار متردد قابل لضبط التردد
مصدر الإمداد	380–480 فولت تيار متردد، ثلاثي الأطوار، 47–63 هرتز
تيار الخرج المستمر	30.0 أمبير
تصنيف الاستخدام العادي	15.0 كيلو واط / 20 حصان
تصنيف الاستخدام الشاق	11.0 كيلو واط / 15 حصان
حجم الإطار	الإطار D
الاتصال	EtherNet/IP مدمج وRS-485 DSI
وظيفة السلامة	إيقاف عزم الدوران الآمن (STO) مدمج
الحاوية	IP20 / NEMA/UL من النوع المفتوح
مرشح EMC مدمج	غير مشمول

01 | قدرة المحرك وإمكانية التشغيل

يجب أن يبدأ اختيار المحرك بلوحة بيانات المحرك وملف الأحمال الفعلي. يوفر 25B-D030N104 تصنيفين للتشغيل المنشورين. اختر التصنيف المناسب وفقًا لتصنيف الاستخدام المطلوب.

قدرة الخرج للاستخدام العادي	15.0 كيلو واط (20 حصان)
قدرة الخرج للاستخدام الشاق	11.0 كيلو واط (15 حصان)
تيار الخرج المستمر	30.0 أمبير
جهد الخرج	0–460 فولت تيار متردد، كتلة تصنيف ثلاثية الأطوار
تردد الخرج	0–500 هرتز، قابل للبرمجة
تردد حامل PWM	2–16 كيلو هرتز، قابل للبرمجة
أساس تصنيف التيار المنشور	تردد حامل 4 كيلو هرتز
الكفاءة النموذجية	97.5%
معامل القدرة الإزاحية	0.98 عبر نطاق السرعة
إجمالي فقدان القدرة	387 واط

طرق التحكم في المحرك:

• تعديل عرض النبضة الجيبية (PWM)
• التحكم في الفولت/الهرتز
• التحكم المتجهي بدون مستشعر (SVC)
• موفّر الطاقة SVC
• التحكم المتجهي بسرعة الحلقة المغلقة
• التحكم في محرك المغناطيس الدائم السطحي والداخلي، مع أو بدون مشفر

يدعم المحرك أربع أزمنة تسارع وتباطؤ قابلة للبرمجة بشكل مستقل. يتراوح كل إعداد من 0 إلى 600 ثانية، بزيادات قدرها 0.01 ثانية.

تشمل أوضاع التوقف المتاحة: المنحنى، والانزلاق، وكبح التيار المستمر، والتباطؤ إلى التوقف. تصل قدرة تحمل الحمل الزائد للاستخدام الشاق إلى 150% من تيار الخرج المقنن لمدة 60 ثانية و180% لمدة 3 ثوانٍ. يدعم المحرك أيضًا إعداد حمل زائد قابل للبرمجة بنسبة 200%.

ملاحظة الاختيار: تأكد من تيار المحرك، وعطالة الحمل، وعزم بدء التشغيل، وتصنيف الاستخدام قبل اختيار المحرك. لا تختر بناءً على القدرة الحصانية وحدها.

02 | بنية التحكم واتصال الإدخال/الإخراج

يجمع PowerFlex 525 بين التحكم المحلي في المحرك وتوصيل مرن في الموقع. تتضمن وحدة التحكم القياسية واجهات إخراج رقمية وتناظرية ومرحلات وعزل ضوئي.

المدخلات الرقمية	مدخل إيقاف مخصص واحد بالإضافة إلى 6 مدخلات قابلة للبرمجة
منطق الإدخال الرقمي	SRC أو SNK، 18–24 فولت تيار مستمر تشغيل / 0–6 فولت تيار مستمر إيقاف وفقًا للوضع
مدخل سلسلة النبضات	مدخل واحد، مشترك مع مدخل رقمي قابل للبرمجة؛ 0–100 كيلو هرتز
المدخلات التناظرية	مدخلان معزولان: -10 إلى +10 فولت تيار مستمر و4–20 مللي أمبير
دقة الإدخال التناظري	10 بت
مخرجات المرحلات	1 من النوع A و1 من النوع B، قابلة للبرمجة
المخرجات الضوئية	مخرجان قابلان للبرمجة، 30 فولت تيار مستمر، 50 مللي أمبير
الخرج التناظري	0–10 فولت أو 4–20 مللي أمبير، غير معزول
تغذية المشفر الراجعة	واجهة تزايدية ثنائية القناة

تقبل المدخلات التناظرية مراجع الجهد أو التيار. تبلغ معاوقة الإدخال الخاصة بها 100 كيلو أوم للجهد و250 أوم للتيار. يوفر الخرج التناظري دقة 10 بت.

توفر واجهة المشفر 12 فولت تيار مستمر عند 250 مللي أمبير. وتدعم التغذية الراجعة التربيعية وأقصى تردد إدخال 250 كيلو هرتز تيار مستمر.

اعتبار عملي للتوصيل: تحقق من وضع الإدخال SRC/SNK المختار قبل توصيل الأجهزة الميدانية. أكد نوع الإشارة التناظرية وتوصيل المرجع المشترك وفقًا لرسم الدائرة التحكمية.

03 | تكامل الشبكة والسلامة الوظيفية

يُعد 25B-D030N104 طرازًا من PowerFlex 525 مزودًا بمنفذ EtherNet/IP مدمج. كما يوفر منفذ RS-485 DSI للاتصال التسلسلي وتطبيقات المحركات المتعددة.

الشبكة المدمجة	EtherNet/IP، RJ45
الواجهة التسلسلية	RS-485 DSI متعددة النقاط
دعم البروتوكول التسلسلي	Modbus RTU عبر واجهة RS-485
وظائف Modbus	03 قراءة السجلات المحفوظة؛ 06 كتابة سجل واحد؛ 16 كتابة سجلات متعددة
خيارات التوسيع	DeviceNet، EtherNet/IP ثنائي المنفذ، PROFIBUS DP-V1، PROFINET IO

تدعم محولات الاتصال الاختيارية التكامل مع شبكات الأتمتة المختلفة. يدعم محول EtherNet/IP ثنائي المنفذ، 25-COMM-E2P، طوبولوجيات حلقة مستوى الجهاز (DLR).

توفر وظيفة إيقاف عزم الدوران الآمن (STO) المدمجة وسيلة مصنفة للسلامة لمنع توليد عزم دوران المحرك. تصنيف السلامة الوظيفية المنشور هو الفئة 3، PLd، وSIL 2، معتمد من TÜV Rheinland.

يمكن دمج مكونات السلامة الخارجية مع وظيفة STO في المحرك لتحقيق أهداف سلامة أعلى على مستوى النظام، شريطة اكتمال تصميم السلامة والتحقق منها.

ملاحظة هندسية: STO هي ميزة سلامة وظيفية. وهي لا تحل محل العزل الكهربائي أو إجراءات الإغلاق ووضع العلامات أثناء الصيانة.

04 | شروط التركيب وتخطيط الخزانة

يستخدم هذا الطراز حاوية مفتوحة من نوع الإطار D، IP20. قم بتركيبه داخل خزانة كهربائية مناسبة مع تهوية كافية وحماية من التلوث البيئي.

التركيب	التركيب داخل اللوحة؛ سكة DIN أو التركيب بالبراغي للإطارات A–D
الاتجاه المسموح به	عمودي، عمودي بدون تكديس، أو أفقي، وفقًا لقيود الإطار ودرجة الحرارة
تصنيف الحماية	IP20 / NEMA/UL من النوع المفتوح
درجة حرارة التشغيل	-20 إلى +50 درجة مئوية دون تقليل القدرة للتركيب العمودي القياسي
درجة الحرارة الممتدة	حتى +60 درجة مئوية مع تقليل القدرة؛ حتى +70 درجة مئوية مع مجموعة المروحة المناسبة وظروف التركيب
درجة حرارة التخزين	-40 إلى +85 درجة مئوية للإطار D
الرطوبة النسبية	0–95%، غير مكثفة
أقصى ارتفاع دون تقليل القدرة	1,000 متر
أقصى ارتفاع مع تقليل القدرة	4,000 متر، وفقًا لمتطلبات تقليل التيار
أبعاد الإطار D (الارتفاع × العرض × العمق)	260 × 130 × 212 مم
وزن الإطار D	3.9 كجم

تعتمد حدود درجة الحرارة على اتجاه التركيب وترتيب التكديس الصفري. تحقق من جدول درجة الحرارة المحيطة لـ Rockwell Automation قبل تحديد مسافات الخزانة النهائية.

أبقِ المحرك بعيدًا عن الأجواء التي تحتوي على غازات أو أبخرة أو غبار متطاير أو مآكل. حافظ على المسافات وخاصية تدفق الهواء المحددة حول المشتت الحراري.

05 | توصيلات الطاقة، EMC، ومتطلبات الحماية

يحدد رقم الكتالوج محركًا بدون مرشح EMC مدمج. عندما يتطلب التركيب الامتثال لـ EMC، قم بتقييم طول كابل المحرك، وترتيب التأريض، وفئة الانبعاثات المعمول بها.

• مصدر الإمداد: 380–480 فولت تيار متردد، ثلاثي الأطوار، 47–63 هرتز.
• جهد الإدخال المسموح به: 323–528 فولت تيار متردد.
• أقصى تيار إدخال: 33.0 أمبير.
• تصنيف دائرة فرعية للإدخال: 30.2 كيلو فولت أمبير.
• أقصى تصنيف قصر دائرة: 100,000 أمبير متماثل، وفقًا لتصنيف جهاز الحماية المثبت.
• اختيار صمامات IEC: 45 أمبير كحد أدنى و70 أمبير كحد أقصى، وفقًا لجدول الحماية المنشور.
• فئات صمامات UL: الفئة CC أو J أو T/70، وفقًا لجدول الحماية المنشور.

مرشح خط EMC الخارجي المدرج لتطبيق كابل محرك بطول 100 متر هو 25-RF033-DL. لا ينشر البيانات الفنية رقم كتالوج مرشح بطول 150 مترًا لهذا التصنيف المحدد.

بالنسبة لتركيبات الإطار D، توفر مجموعة 25-JBAD الاختيارية تحويلًا إلى حاوية IP30 / NEMA من النوع 1 / UL من النوع 1. لا تجعل هذه المجموعة المحرك مناسبًا لكل بيئة خارجية أو خطرة.

استخدم جداول حماية الدوائر الفرعية المنشورة لاختيار الصمامات أو قواطع الدوائر. لا تستبدل أجهزة الحماية بناءً على تصنيف خرج المحرك البالغ 30 أمبير فقط.

06 | رقم الكتالوج وتحديد الأجهزة

يحدد رقم الكتالوج عائلة المحرك، وفئة الجهد، وتصنيف التيار، والحاوية، والواجهة، ومرشح EMC، وتكوين الكبح.

25B	عائلة محركات PowerFlex 525
D	فئة جهد 380–480 فولت تيار متردد
030	تسمية تيار الخرج المقنن 30.0 أمبير
N	حاوية مفتوحة IP20 NEMA/UL
1	وحدة واجهة قياسية
0	لا يوجد مرشح EMC مدمج
4	تكوين كبح قياسي مع IGBT كبح مدمج

يوفر IGBT الكبح المدمج أجهزة التبديل من جانب المحرك للكبح الديناميكي. يلزم مقاوم كبح خارجي مختار بشكل مناسب عندما يستخدم التطبيق الكبح الديناميكي.

يحدد البادئة 25A محرك PowerFlex 525. وتحدد البادئة 25A محرك PowerFlex 523، والذي لا يوفر نفس مجموعة الميزات. أكد رقم الكتالوج الدقيق قبل طلب أجهزة استبدال أو ملحقات اتصال.

07 | الملحقات الموصى بها واعتبارات الاستبدال

25-JBAD	مجموعة حاوية الإطار D IP30 / NEMA من النوع 1
25-FAN1-FD	مروحة بديلة لمشتت حرارة الإطار D
25-FAN1-70C	مجموعة مروحة وحدة التحكم لظروف درجات الحرارة العالية أو التركيب الأفقي المناسبة
25-RF033-DL	مرشح خط EMC خارجي مدرج لتطبيق كابل محرك بطول 100 متر
25-ENC-1	لوحة خيار إدخال مشفر تزايدي
25-COMM-E2P	محول اتصال EtherNet/IP ثنائي المنفذ
25-COMM-D	محول اتصال DeviceNet
25-COMM-P	محول اتصال PROFIBUS DP-V1
25-COMM-PNET2P	محول اتصال PROFINET IO
22-SCM-232	وحدة تحويل تسلسلية من RS-485 إلى RS-232
1203-USB	وحدة تحويل USB لتكوين المحرك والاتصال بالبرنامج

تحذير هام بشأن المشفر: استخدم فقط خيار المشفر 25-ENC-1 مع PowerFlex 525. تحذر Rockwell Automation من أن بطاقة مشفر غير صحيحة، مثل PowerFlex 527 25-ENC-2، يمكن أن تتلف المحرك.

يعتمد اختيار الملحقات على الأجهزة المثبتة، وبنية الاتصال، وترتيب التركيب، ومتطلبات التطبيق. أكد التوافق قبل طلب مجموعة خيار.

08 | نقاط فحص التشغيل والصيانة

1. تحقق من الإمداد: قم بقياس جهد الدخول ثلاثي الأطوار وتأكد من أنه يقع ضمن نطاق إدخال 323–528 فولت تيار متردد.
2. افحص بيانات المحرك: أدخل قيم لوحة بيانات المحرك وأكد تصنيف الاستخدام العادي أو الشاق المختار.
3. افحص التأريض: تحقق من توصيلات التأريض الواقي، وتوجيه الكابلات، وإنهاء الدرع.
4. قم بتكوين مدخلات التحكم: أكد منطق SRC أو SNK قبل تطبيق إشارات رقمية خارجية.
5. افحص المراجع التناظرية: طابق خرج وحدة التحكم مع تكوين الإدخال المختار للجهد أو التيار.
6. اختبر الاتصال: تحقق من عنوان EtherNet/IP أو إعدادات RS-485 وأكد تبادل البيانات من وحدة التحكم إلى المحرك.
7. تحقق من السلامة: اختبر دائرة STO وأكمل التحقق المطلوب من السلامة على مستوى الآلة.
8. راقب الظروف الحرارية: تحقق من تدفق الهواء في الخزانة، وتشغيل مروحة المشتت الحراري، ودرجة الحرارة المحيطة أثناء التشغيل بالحمل.

للصيانة، افحص أطراف الطاقة، وممرات التبريد، وحالة المروحة، وعزل الكابلات. راجع سجل الأعطال قبل استبدال المحرك. سجل إعدادات المعلمات وتكوين الاتصال قبل إجراء الاستبدال.

09 | الشهادات والامتثال للتطبيقات

تسرد وثائق عائلة PowerFlex 525 الموافقات ومعلومات الامتثال التالية المنطبقة على عائلة المحركات هذه:

• السلامة الوظيفية: موافقة النوع TÜV Rheinland؛ الفئة 3، PLd وSIL 2 لوظيفة STO المدمجة.
• ATEX: TÜV 12 ATEX 7199 X لتطبيقات المجموعة II الفئة (2) GD مع محركات معتمدة من ATEX.
• UKEX: TÜV 21 UKEX 7031 X.
• موافقات الوكالات: مدرج c-UL-us وفقًا لـ UL 508C، وCSA C22.2 رقم 274، وUL 61800-5-1، وCSA C22.2 رقم 274-17.
• الامتثال الإقليمي: CE وUKCA وRCM وKC وRoHS.
• مؤهلات إضافية: SEMI F47 وIEC 61000-4-11 وIEC 61000-4-34، والتأهيل الزلزالي وفقًا لـ AC156.
• الموافقة البحرية: شهادة موافقة النوع Lloyd's Register 12/10068(E1).

أكد متطلبات التركيب الكاملة قبل استخدام المحرك في تطبيق ATEX. تحدد موافقة ATEX المنشورة الاستخدام مع محركات معتمدة والفئة المذكورة للمعدات.

10 | الأسئلة الشائعة

س1: كيف يجب على المهندسين الاختيار بين تصنيفي الاستخدام العادي 20 حصان والاستخدام الشاق 15 حصان؟

س: ابدأ بالتيار المذكور على لوحة بيانات المحرك وملف عزم الآلة التي يتم تشغيلها. قد تتطلب السيور الناقلة والخلاطات والأحمال الأخرى ذات العزم العالي تصنيف الاستخدام الشاق. لا يعني التصنيف الأعلى للقدرة الحصانية للمحرك ملاءمته تلقائيًا. قارن متطلبات التسارع ومدة الحمل الزائد ودورات التشغيل بالقيم المعلنة لوحدة التشغيل.

س2: ما الذي يجب فحصه عند حدوث انقطاعات في الاتصال في تركيب موجود لوحدة PowerFlex 525؟

ج: افحص أولًا كابل EtherNet/IP وحالة الموصل وعناوين الشبكة وتكوين وحدة التحكم. بالنسبة لـ RS-485 Modbus RTU، تحقق من قطبية الأسلاك وإنهاء الشبكة ومعدل البود وعناوين السجلات. تستخدم بعض أجهزة Modbus الرئيسية نظام عناوين يبدأ بالرقم 1، لذا قد يكون من الضروري استخدام إزاحة للسجل. تأكد من اصطلاح العنونة قبل تغيير معلمات وحدة التشغيل.

س3: هل يمكن تركيب وحدة التشغيل هذه في خزانة بدون مرشح EMC إضافي؟

ج: لا تحتوي وحدة التشغيل على مرشح EMC مدمج. ويعتمد ما إذا كان المرشح الخارجي ضروريًا على فئة الانبعاثات الخاصة بالتركيب وطول كابل المحرك والمعايير المعمول بها. بالنسبة لتطبيق الكابل بطول 100 متر المعلن عنه، تدرج Rockwell مرشح 25-RF033-DL. تحقق من متطلبات التركيب بدلًا من افتراض أن كل خزانة تحتاج إلى نفس المرشح.

س4: ما هو الخطأ الشائع عند إضافة تغذية راجعة من مشفر إلى هذا الطراز؟

ج: قد يؤدي اختيار خيار مشفر مخصص لعائلة PowerFlex أخرى إلى تلف الأجهزة. تتطلب وحدة التشغيل هذه خيار 25-ENC-1. قبل التركيب، تأكد من رقم كتالوج لوحة الخيار وجهد إمداد المشفر ونوع الإخراج وترتيب الأسلاك. لا تستخدم بطاقة PowerFlex 527 25-ENC-2.

س5: ما الذي يجب أن تبحث فيه فرق الصيانة قبل استبدال وحدة التشغيل بعد حدوث عطل ناتج عن ارتفاع درجة الحرارة أو عطل حراري؟

ج: افحص درجة حرارة الخزانة وعوائق تدفق الهواء وتشغيل مروحة المشتت الحراري واتجاه التركيب وحمل وحدة التشغيل. يمكن أن يؤدي عدم تكديس الوحدات والتركيب الأفقي إلى تغيير حدود درجة الحرارة المحيطة المسموح بها. راجع أيضًا تيار المحرك ودورة التشغيل. قد يؤدي تصحيح ظروف التهوية أو الحمل إلى منع تكرار العطل بعد الاستبدال.

11 | تحديد المنتج وطلبه

عند طلب عرض أسعار أو استبدال، قدم رقم الكتالوج الكامل 25B-D030N104. وأكد أيضًا جهد الإدخال وتقييم المحرك ومتطلبات الحاوية وواجهة الاتصال وبطاقات الخيارات المثبتة.

بالنسبة لمشاريع الاستبدال، قارن تكوين معلمات وحدة التشغيل الحالية وأجهزة الملحقات قبل التركيب. يساعد ذلك في تقليل تغييرات التشغيل التجريبي وتجنب اختيار بطاقات خيارات غير متوافقة.

Tags