{"product_id":"atv930d45n4-schneider-altivar-process-atv900-45kw-drive","title":"Variador Schneider Altivar Process ATV930D45N4 ATV900 de 45kW","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerfil del variador | Construido para cargas de proceso exigentes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eATV930D45N4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003evariador de velocidad Schneider Electric Altivar Process ATV900\u003c\/strong\u003e. Controla motores síncronos y asíncronos en aplicaciones industriales exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eATV930D45N4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ofrece una potencia nominal de 45 kW para servicio normal y 37 kW para servicio pesado. Admite una alimentación trifásica de 380–480 V CA e incluye un chopper de frenado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl variador combina control de motor, comunicación de procesos, E\/S programables, funciones de seguridad y una amplia protección de diagnóstico. Su filtrado EMC integrado cumple con las categorías de instalación definidas bajo la norma EN\/IEC 61800-3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Schneider Electric\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003eATV930D45N4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFamilia de productos:\u003c\/strong\u003e Altivar Process ATV900\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de dispositivo:\u003c\/strong\u003e Variador de velocidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia nominal del motor:\u003c\/strong\u003e 45 kW (servicio normal) \/ 37 kW (servicio pesado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlimentación:\u003c\/strong\u003e Trifásica de 380–480 V CA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrenado:\u003c\/strong\u003e Chopper de frenado integrado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de motores:\u003c\/strong\u003e Motores síncronos y asíncronos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrado de protección:\u003c\/strong\u003e IP21 \/ UL Tipo 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSeguridad:\u003c\/strong\u003e STO, SIL 3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMapa de rendimiento | Potencia, corriente y velocidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eÍtem de rendimiento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrecuencia de alimentación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50–60 Hz ±5%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTensión nominal de alimentación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e380–480 V CA, -15% \/ +10%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotencia nominal del motor (servicio normal)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e45 kW \/ 60 hp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotencia nominal del motor (servicio pesado)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e37 kW \/ 50 hp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de línea (servicio normal)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e79.8 A a 380 V; 69.1 A a 480 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de línea (servicio pesado)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e67.1 A a 380 V; 59 A a 480 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de salida (servicio normal)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e88 A a 4 kHz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de salida (servicio pesado)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e74.5 A a 4 kHz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSobrecarga (servicio normal)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e105.6 A durante 60 segundos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSobrecarga (servicio pesado)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e111.8 A durante 60 segundos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrecuencia de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.1–599 Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrecuencia de conmutación nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 kHz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrecuencia de conmutación ajustable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2–16 kHz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de cortocircuito prospectiva de línea\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50 kA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotencia aparente\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e57.4 kVA (normal) a 480 V; 49.1 kVA (pesado) a 480 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePunto de selección:\u003c\/strong\u003e La capacidad de 45 kW corresponde al funcionamiento en servicio normal. Las aplicaciones de servicio pesado requieren la capacidad de 37 kW y sus límites de corriente correspondientes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eControl de motor | Algoritmos de accionamiento flexibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl variador admite diferentes perfiles de control para motores asíncronos y síncronos. Esta flexibilidad ayuda a los ingenieros a adaptar el variador a las cambiantes características de carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotores asíncronos:\u003c\/strong\u003e Modos de par constante, par optimizado y par variable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotores de imanes permanentes:\u003c\/strong\u003e Compatibles mediante el perfil de control específico para motores síncronos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotores de reluctancia síncrona:\u003c\/strong\u003e Compatibles mediante el perfil de control para motores síncronos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompensación de deslizamiento:\u003c\/strong\u003e Automática o ajustable para aplicaciones adecuadas con motores asíncronos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRampa de aceleración:\u003c\/strong\u003e Ajustable de forma independiente de 0.01 a 9999 segundos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRampa de desaceleración:\u003c\/strong\u003e Ajustable de forma independiente de 0.01 a 9999 segundos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFrenado en reposo:\u003c\/strong\u003e Disponibilidad de frenado por inyección de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelocidades preestablecidas:\u003c\/strong\u003e Hasta 16 velocidades configurables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFrenado y control de carga dinámica\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl chopper de frenado integrado permite configuraciones de resistencia de frenado compatibles. Esta característica ayuda a gestionar la energía regenerada durante desaceleraciones rápidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas aplicaciones con alta inercia requieren una selección cuidadosa de la resistencia de frenado. Los ingenieros deben calcular la energía de desaceleración, la frecuencia de frenado, el ciclo de trabajo y los límites de la resistencia antes de la puesta en marcha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEjemplo práctico:\u003c\/strong\u003e Una cinta transportadora que lleva material pesado desacelera rápidamente tras una orden de parada de emergencia. El motor puede devolver energía al bus de CC durante la desaceleración. El sistema de frenado debe gestionar esta energía sin superar los límites de protección del bus de CC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eE\/S de control | Interfaz de proceso\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eInterfaz\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eCapacidad\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntradas analógicas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 canales; 0–10 V CC o 0–20 mA \/ 4–20 mA; resolución de 12 bits\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida analógica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 canales; 0–10 V CC o 0–20 mA; resolución de 10 bits\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntradas digitales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e10 entradas, incluidas STOA y STOB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntradas de impulsos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDI7 y DI8; hasta 30 kHz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalidas lógicas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 salidas; funcionalidad de impulsos configurable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalidas de relé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 salidas de relé configurables\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAlimentación de potenciómetro de referencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e10.5 V CC ±5%, por debajo de 10 mA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAlimentación de entradas digitales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e24 V CC, protegida contra sobrecargas y cortocircuitos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eLas entradas analógicas ofrecen una \u003cstrong\u003eresolución de 12 bits\u003c\/strong\u003e. Las salidas analógicas ofrecen una \u003cstrong\u003eresolución de 10 bits\u003c\/strong\u003e. Estas interfaces son adecuadas para referencias de velocidad, retroalimentación de procesos, alarmas y señales de control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrecisión de señal y respuesta\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrecisión de entrada analógica:\u003c\/strong\u003e ±0.6% para una variación de temperatura de 60°C.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLinealidad de entrada analógica:\u003c\/strong\u003e ±0.15% del valor máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrecisión de salida analógica:\u003c\/strong\u003e ±1% para una variación de temperatura de 60°C.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLinealidad de salida analógica:\u003c\/strong\u003e ±0.2%.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMuestreo de entrada analógica:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 1 ms.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMuestreo de entrada digital:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 2 ms.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMuestreo de entrada de impulsos:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 5 ms.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eActualización de salida analógica:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 5 ms.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResolución de frecuencia de pantalla:\u003c\/strong\u003e 0.1 Hz.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEstas especificaciones describen la interfaz de E\/S del variador. No representan la precisión de la velocidad del motor en todas las condiciones de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eArquitectura de comunicación | Opciones de red industrial\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eATV930D45N4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e proporciona interfaces de comunicación Ethernet y serie integradas. Los módulos de comunicación opcionales amplían la compatibilidad de red.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEtherNet\/IP:\u003c\/strong\u003e Disponible a través de la interfaz Ethernet integrada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModbus TCP:\u003c\/strong\u003e Disponible a través de la interfaz Ethernet integrada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModbus serie:\u003c\/strong\u003e Disponible a través de la interfaz RS-485 integrada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRedes opcionales:\u003c\/strong\u003e PROFIBUS DP V1, PROFINET, DeviceNet, EtherCAT, CANopen y Ethernet Powerlink admitidos mediante módulos adecuados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelocidad Ethernet:\u003c\/strong\u003e 10\/100 Mbit\/s.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelocidad Modbus:\u003c\/strong\u003e 4.8, 9.6, 19.2 o 38.4 kbit\/s.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirecciones Modbus:\u003c\/strong\u003e 1–247.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConectores Ethernet físicos:\u003c\/strong\u003e Dos puertos RJ45 para servicios Ethernet compatibles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSeguridad y protección | Diseñado para una parada controlada\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa función integrada \u003cstrong\u003eSafe Torque Off (Desconexión de par segura)\u003c\/strong\u003e proporciona un método orientado a la seguridad para eliminar la producción de par del motor. La especificación suministrada indica \u003cstrong\u003eSIL 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl variador también supervisa diversas condiciones eléctricas y térmicas. Estas funciones ayudan a identificar condiciones de funcionamiento anormales antes de que se produzcan daños en el equipo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección térmica del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección térmica del variador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDetección de pérdida de fase del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDetección de pérdida de fase del variador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobreintensidad fase-tierra en la salida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra cortocircuitos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobretensión en el bus de CC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobretensión de línea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra subtensión de línea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra pérdida de fase de línea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobrevelocidad del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobrecalentamiento del variador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtección contra sobrecarga de salida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupervisión de Safe Torque Off\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEntorno de instalación | Ingeniería de armarios\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eParámetro ambiental\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrado de protección\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIP21 según IEC 61800-5-1 e IEC 60529\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrado de envolvente UL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUL Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-15°C a 50°C sin reducción de potencia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura extendida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50°C a 60°C con reducción de potencia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de almacenamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-40°C a 70°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHumedad relativa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5–95%, sin condensación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltitud máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1000 m sin reducción de potencia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltitud superior a 1000 m\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReducción de corriente del 1% por cada 100 m hasta 4800 m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrado de contaminación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 según EN\/IEC 61800-5-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eContaminación química\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClase 3C3 según EN\/IEC 60721-3-3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eContaminación por polvo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClase 3S3 según EN\/IEC 60721-3-3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMétodo de refrigeración\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConvección forzada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVolumen de aire de refrigeración\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240 m³\/h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePosición de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVertical ±10°\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eEl variador requiere un flujo de aire adecuado en el armario. No lo instale en posición horizontal cuando la aplicación requiera un funcionamiento vertical.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eConexiones mecánicas y de potencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnchura:\u003c\/strong\u003e 226 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAltura:\u003c\/strong\u003e 673 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProfundidad:\u003c\/strong\u003e 274 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso neto:\u003c\/strong\u003e 28.7 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales de control:\u003c\/strong\u003e Terminales de tornillo para conductores de 0.5–1.5 mm².\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales de línea:\u003c\/strong\u003e Terminales de tornillo para conductores de 35–50 mm².\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales de motor:\u003c\/strong\u003e Terminal de tornillo para conductor de 50 mm².\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales de bus de CC:\u003c\/strong\u003e Terminales de tornillo para conductores de 35–50 mm².\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilice los tamaños de cable, valores de par, dispositivos de protección y métodos de conexión a tierra especificados por el fabricante. La selección del cable también debe considerar la temperatura de instalación y las normativas eléctricas locales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEMC y resistencia a interferencias\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl filtro EMC integrado admite categorías de instalación C2 y C3 definidas con las longitudes de cable de motor indicadas. El cumplimiento real depende de la práctica de instalación y la configuración del cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInmunidad ESD:\u003c\/strong\u003e Nivel 3 según IEC 61000-4-2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInmunidad RF radiada:\u003c\/strong\u003e Nivel 3 según IEC 61000-4-3.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInmunidad ante transitorios eléctricos rápidos:\u003c\/strong\u003e Nivel 4 según IEC 61000-4-4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInmunidad a sobretensiones:\u003c\/strong\u003e Nivel 3 según IEC 61000-4-5.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInmunidad RF conducida:\u003c\/strong\u003e Nivel 3 según IEC 61000-4-6.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTHDI máximo:\u003c\/strong\u003e Menos del 48% de 80–100% de carga bajo las condiciones IEC 61000-3-12 indicadas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMantenga los cables del motor separados del cableado de señales sensibles siempre que sea posible. Una conexión a tierra y un blindaje de cables adecuados siguen siendo esenciales para un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEquipos y aplicaciones típicos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eATV930D45N4\u003c\/strong\u003e está destinado a equipos de proceso e industriales pesados que requieren una velocidad y un par motor controlados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePetróleo y gas:\u003c\/strong\u003e Bombas de cavidad progresiva, bombas de balancín, equipos de perforación, separadores y compresores de regasificación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinería:\u003c\/strong\u003e Maquinaria de procesamiento de minerales y equipos de manipulación de metales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNaval:\u003c\/strong\u003e Cabrestantes y propulsores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProcesamiento de materiales:\u003c\/strong\u003e Prensas, extrusoras y maquinaria para madera, cerámica, piedra, PVC y metal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlimentos y bebidas:\u003c\/strong\u003e Mezcladoras, cintas transportadoras y trituradoras.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAgua y aguas residuales:\u003c\/strong\u003e Equipos de bombeo y separación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eElevación:\u003c\/strong\u003e Grúas de proceso que requieren una aceleración y frenado controlados.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico en campo | Una secuencia práctica de solución de problemas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl variador proporciona indicadores LED de diagnóstico local e indicadores de estado de comunicación. Los ingenieros pueden combinar estos indicadores con los parámetros del variador y las mediciones del sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eSíntoma\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEnfoque de diagnóstico de ingeniería\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl variador no arranca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe las entradas STO, los comandos de habilitación, los fallos activos, los datos del motor y la configuración de la fuente de control.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl motor se dispara durante la aceleración\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe el tiempo de aceleración, la corriente del motor, la inercia de la carga, los límites de corriente y la resistencia mecánica.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSobretensión en bus de CC durante desaceleración\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe el tiempo de desaceleración, la inercia de la carga, la selección de la resistencia de frenado y la energía regenerada.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl motor se sobrecalienta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe la corriente del motor, la velocidad, la refrigeración, el perfil de carga, los parámetros del motor y la frecuencia de conmutación.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eReferencia de velocidad analógica inestable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe el cableado de señal, conexión a tierra, blindaje, impedancia de fuente, escalado e interferencias eléctricas.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eControl de red intermitente\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe el cableado Ethernet, direccionamiento, parámetros de comunicación, puertos del switch y diagnósticos de red.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de técnico experimentado:\u003c\/strong\u003e Registre el código de fallo y los valores de funcionamiento antes de reiniciar el variador. Un reinicio puede eliminar información de diagnóstico útil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA continuación, compare la corriente del motor, el comportamiento del bus de CC, la referencia de velocidad, la frecuencia de salida y las condiciones de carga. Esta secuencia suele identificar si el problema se origina en el motor, el variador, la señal de control o el sistema mecánico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerspectiva de Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa cuestión clave de selección para el \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eATV930D45N4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e no es simplemente la potencia de la placa de características del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos ingenieros deben determinar primero si la máquina necesita una operación de servicio normal o de servicio pesado. Un motor de 45 kW en servicio normal no equivale automáticamente a una aplicación de 45 kW en servicio pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara una bomba, una configuración de 45 kW en servicio normal puede ser adecuada para una carga relativamente estable. Un transportador de alta inercia o un sistema de elevación pueden requerir el análisis de la capacidad de servicio pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos requisitos de frenado también merecen atención. Si la máquina desacelera con frecuencia, calcule la energía regenerada antes de seleccionar la resistencia de frenado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el reemplazo en campo, registre los parámetros del variador existente antes de retirar la unidad original. Este registro puede reducir considerablemente el tiempo de puesta en marcha tras la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGuía de selección | Compruebe estos cinco puntos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de motor:\u003c\/strong\u003e Confirme si el funcionamiento es de motor síncrono o asíncrono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClase de servicio:\u003c\/strong\u003e Determine los requisitos de servicio normal o servicio pesado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorriente del motor:\u003c\/strong\u003e Compare la corriente real del motor con la capacidad de salida del variador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDemanda de frenado:\u003c\/strong\u003e Calcule la inercia, el tiempo de parada y la frecuencia del ciclo de frenado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRequisito de red:\u003c\/strong\u003e Seleccione la interfaz de comunicación requerida o el módulo opcional.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003ePara proyectos de sustitución, proporcione la placa de características del motor, el modelo de variador existente, el tipo de aplicación, la tensión de alimentación y el historial de fallos. Estos detalles respaldan una revisión de ingeniería más precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCertificaciones y estándares\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUL 508C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEN\/IEC 61800-3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEN\/IEC 61800-5-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIEC 61000-3-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEN\/IEC 60721-3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIEC 61508\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eISO\/IEC 13849-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCertificaciones:\u003c\/strong\u003e CSA, UL, REACH, TÜV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarcado:\u003c\/strong\u003e CE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa aplicabilidad de la certificación depende de la configuración exacta del producto y de la instalación. Verifique los requisitos de aprobación específicos del proyecto antes de la implementación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEmbalaje y envío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCantidad por paquete:\u003c\/strong\u003e 1 unidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso del paquete:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 38 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensiones del paquete:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente 84 × 34 × 56,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMétodos de envío:\u003c\/strong\u003e FedEx, UPS y DHL, sujeto a la disponibilidad del destino.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTiempo de despacho:\u003c\/strong\u003e Normalmente de 24 a 48 horas después de la confirmación del pedido para existencias disponibles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDebido al tamaño y peso del variador, confirme el servicio de transporte final antes del envío. Las dimensiones del embalaje pueden afectar el método de mensajería disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGarantía y soporte técnico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeriodo de garantía:\u003c\/strong\u003e 12 meses bajo los términos de garantía por escrito del proveedor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerificación previa al envío:\u003c\/strong\u003e Se pueden coordinar comprobaciones del modelo y la configuración antes del despacho.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte técnico:\u003c\/strong\u003e La asistencia puede cubrir la identificación del modelo, la adaptación a la aplicación y una guía básica de puesta en marcha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte de envío:\u003c\/strong\u003e Las opciones de FedEx, UPS y DHL pueden revisarse según el destino.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa garantía de 12 meses representa los términos de garantía del proveedor. No representa automáticamente una garantía del fabricante a menos que se indique específicamente en la cotización.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. ¿Cómo decido si este variador debe operar en modo de carga normal o carga pesada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComience con la corriente de la placa de características del motor y el perfil de par de la máquina. Compare los requisitos de funcionamiento continuo y sobrecarga con los valores nominales correspondientes del variador. Las aplicaciones de alta inercia, alto par de arranque o aceleración frecuente suelen requerir un análisis de carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. ¿Puede el chopper de frenado integrado reemplazar a una resistencia de frenado?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. El chopper proporciona la función de conmutación para un circuito de frenado adecuado. La resistencia de frenado externa debe coincidir con los requisitos de resistencia, potencia, energía y ciclo de trabajo de la aplicación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. ¿Cuál es el efecto práctico de aumentar la frecuencia de conmutación?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna frecuencia de conmutación más alta puede reducir el ruido audible del motor y afectar las características de la forma de onda de la corriente. Sin embargo, también aumenta las pérdidas del variador y puede requerir una reducción de la corriente de salida. Utilice los datos de reducción de potencia del fabricante antes de cambiar el ajuste de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. ¿Por qué se debe considerar la longitud del cable del motor durante la instalación del ATV930?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos cables largos del motor pueden aumentar la corriente capacitiva y afectar el comportamiento de CEM. También pueden influir en el esfuerzo de aislamiento del motor y en las condiciones de salida del variador. Siga los límites de longitud de cable especificados y las prácticas de instalación de CEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. ¿Es el grado de protección IP21 adecuado para instalar el variador directamente en un área de proceso húmeda?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. El IP21 no proporciona protección contra la exposición directa al agua. Instale el variador dentro de un gabinete adecuado cuando el entorno circundante presente riesgos de humedad, salpicaduras o contaminación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSolicite una cotización | ATV930D45N4\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Necesita el \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eSchneider Electric ATV930D45N4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e para un reemplazo de variador de proceso o un nuevo proyecto de automatización?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnvíenos la placa de características del motor, el voltaje de suministro, el tipo de aplicación, la cantidad requerida y la información del variador existente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGlobal PLC Spare HUB puede proporcionar precios, disponibilidad, revisión de compatibilidad y opciones de envío internacional para su proyecto.\u003c\/p\u003e","brand":"Schneider Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67651677978806,"sku":"ATV930D45N4","price":162.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/ATV930D45N4-1.jpg?v=1792129754","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/es\/products\/atv930d45n4-schneider-altivar-process-atv900-45kw-drive","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}