{"product_id":"22b-d012n104-allen-bradley-480v-5-5kw-ac-frequency-drive","title":"22B-D012N104 Variador de frecuencia de CA Allen-Bradley 480V 5.5kW","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003e22B-D012N104\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e es un variador de frecuencia de CA compacto y de alto rendimiento de la familia \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley PowerFlex 40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e fabricado por Rockwell Automation. Diseñado para ofrecer control de motores de velocidad variable, este variador maneja voltajes de entrada trifásicos que van desde 342 VCA a 528 VCA con una tensión nominal de 480 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una potencia de salida nominal de 5,5 kW (7,5 HP) y una corriente continua nominal de 12,0 amperios, este variador incorpora control vectorial sin sensores (SVC) y algoritmos de bucle PID integrados. Las características integradas incluyen un transistor IGBT de freno interno, un teclado LED con potenciómetro de velocidad local, un puerto serie RS-485 integrado y un chasis de montaje en panel tipo abierto IP20 NEMA\/UL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerspectiva del HUB de repuestos de PLC global y revisión de ingeniería de campo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn las aplicaciones de manejo de materiales automatizadas y bombeo industrial, la \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerie PowerFlex 40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e sigue siendo un estándar de la industria para un rendimiento compacto y fiable de velocidad variable. El variador \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003e22B-D012N104\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e ofrece un par de arranque excepcional a baja velocidad al tiempo que reduce el consumo de energía en cargas de par variable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurante una puesta en marcha de servicio de campo en una revisión de la ventilación de la planta, se produjo un disparo del motor al arrancar debido a fuertes fluctuaciones de la línea. Los técnicos configuraron el \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003e22B-D012N104\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e con el modo vectorial sin sensores, utilizando su capacidad de sobrecarga del 200 % durante 3 segundos para arrancar sin problemas las ruedas de ventiladores de alta inercia sin fallos de sobrecorriente molestos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDesglose de la configuración del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"list-style-type: none; padding-left: 10px;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e22B\u003c\/strong\u003e — Serie de productos: \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariador de CA de frecuencia ajustable PowerFlex 40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e  └── \u003cstrong\u003eD\u003c\/strong\u003e — Tensión nominal: 480 VCA, trifásico (entrada de 342–528 VCA)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e      └── \u003cstrong\u003e012\u003c\/strong\u003e — Intensidad nominal: 12,0 amperios de salida (5,5 kW \/ 7,5 HP)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e          └── \u003cstrong\u003eN\u003c\/strong\u003e — Clasificación de la envolvente: IP20 \/ NEMA \/ Montaje en panel tipo abierto UL\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e              └── \u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e — Módulo de interfaz: Teclado digital fijo con pantalla\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e                  └── \u003cstrong\u003e0\u003c\/strong\u003e — Opción de filtro: Sin filtro EMC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e                      └── \u003cstrong\u003e4\u003c\/strong\u003e — IGBT de freno: Transistor de frenado dinámico incluido\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eParámetros técnicos y límites operativos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca\/Fabricante:\u003c\/strong\u003e Allen-Bradley \/ Rockwell Automation\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNúmero de catálogo:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003e22B-D012N104\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLínea de productos:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePowerFlex 40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRango de voltaje de entrada:\u003c\/strong\u003e 342 a 528 VCA, trifásico (corriente de entrada de 14,2 A, 11,8 kVA)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoltaje de salida nominal:\u003c\/strong\u003e 0 a 460\/480 VCA, trifásico\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia de salida nominal:\u003c\/strong\u003e 5,5 kW \/ 7,5 HP\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorriente de salida continua:\u003c\/strong\u003e 12,0 amperios\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClasificación de sobrecarga del motor:\u003c\/strong\u003e Clase 10 (150 % durante 60 segundos, 200 % durante 3 segundos)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLímite de sobrecorriente de hardware:\u003c\/strong\u003e Límite de hardware del 200 % \/ disparo instantáneo del 300 %\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModos de control:\u003c\/strong\u003e Voltios por Hertz (V\/Hz) y control vectorial sin sensores (SVC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntradas discretas:\u003c\/strong\u003e 3 fijas (arranque\/parada\/inversión) + 4 totalmente programables\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSalidas discretas\/de relé:\u003c\/strong\u003e 1 contacto seco N.O.\/N.C. + 2 salidas de optoacoplador\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntradas analógicas:\u003c\/strong\u003e 2 unipolares (0–10 V o 4–20 mA) + 1 bipolar (±10 V)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComunicación en serie:\u003c\/strong\u003e Modbus RTU RS-485 integrado \/ DriveProtocol\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtección recomendada:\u003c\/strong\u003e Disyuntor de protección del motor 140M-D8E-C20 \/ contactor 100-C23\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEspacio mínimo de la envolvente:\u003c\/strong\u003e 2069 pulgadas cúbicas (33,9 litros)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEscenarios de aplicación y diagnóstico de maquinaria\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eControl de velocidad variable de bombas industriales, extractores, sopladores y equipos de manejo de aire.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eControl de par y gestión suave de la rampa de velocidad en sistemas de transporte industrial, agitadores y mezcladores.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRegulación de caudal o presión en bucle cerrado mediante control de bucle de retroalimentación PID interno.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiagnóstico de fallas del variador en tiempo real que rastrea disparos por sobretensión, pérdida de fase, protección contra fallas a tierra y sobrecarga térmica del variador.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTérminos de instalación, mantenimiento y logística\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonte el variador verticalmente dentro de un armario de control limpio y bien ventilado. Al instalar el variador en sistemas de alimentación sin toma de tierra o con toma de tierra por impedancia en los que la tensión de línea a tierra pueda superar los 125 %, desconecte los varistores de óxido metálico (MOV) extraíbles para evitar daños en los componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsegure un espacio libre adecuado alrededor del chasis IP20 para mantener el flujo de aire por convección térmica. Dirija las líneas de entrada de alimentación a través de los dispositivos de protección de circuitos derivados recomendados, como disyuntores de protección de motor o fusibles semiconductores de alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete:\u003c\/strong\u003e 1 variador de CA \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley 22B-D012N104 PowerFlex 40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e con teclado integrado, cubiertas de bloques de terminales y manual de referencia de inicio rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntrega Global Express:\u003c\/strong\u003e Los pedidos se procesan y envían en un plazo de 24 a 48 horas a través de servicios de mensajería aérea exprés de primera calidad, incluidos FedEx, UPS y DHL en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantía:\u003c\/strong\u003e Cubierto por una garantía operativa integral de 12 meses contra defectos de fabricación mecánicos y eléctricos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes y consejos técnicos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Cuál es el principal beneficio operativo de usar el control vectorial sin sensores en lugar del modo V\/Hz estándar en este variador?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR1: El control vectorial sin sensores calcula el deslizamiento del motor y la posición del rotor automáticamente, lo que proporciona un par de arranque más alto a bajas velocidades del eje y una regulación de velocidad superior bajo cargas fluctuantes del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Este modelo de variador requiere una resistencia de frenado dinámico externa?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR2: El variador incluye un transistor IGBT de frenado dinámico interno. Para utilizar el frenado de desaceleración activa en cargas de alta inercia, solo necesita conectar una resistencia de frenado externa a través de los terminales BR+ y BR-.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Cómo solucionan los ingenieros un código de falla F007 (Sobrecarga del motor) en la pantalla digital?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR3: Verifique los parámetros de corriente de la placa de características del motor con respecto a la configuración del parámetro A089. Mida el consumo de corriente real del motor con un amperímetro de pinza para identificar condiciones de atasco mecánico o rampas de aceleración extendidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Puedo controlar la referencia de velocidad de este variador de CA utilizando una señal de instrumento de proceso de 4–20 mA?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí, conecte la señal de proceso de 4–20 mA a los terminales de entrada analógica y configure el parámetro P038 (Referencia de velocidad) para que acepte el canal de entrada analógica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Qué factores deben guiar a los ingenieros al elegir entre bastidores de variadores de 5,5 kW y de mayor potencia?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR5: Base la selección en la corriente del motor a plena carga (FLA) en lugar de solo en la potencia, teniendo en cuenta los requisitos del ciclo de trabajo, la temperatura ambiente de funcionamiento y la posible reducción de potencia por altitud.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45013818966198,"sku":"22B-D012N104","price":242.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/22B-D2P3N104.jpg?v=1784790115","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/es\/products\/22b-d012n104-allen-bradley-480v-5-5kw-ac-frequency-drive","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}