{"product_id":"19f5a1h-350f-keb-combivert-f5-30kw-400v-inverter-fast-shipping","title":"19F5A1H-350F KEB Combivert F5 Inversor 30kW 400V Envío rápido","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen de ingeniería\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eArquitectura del inversor de alta potencia KEB Combivert F5\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003e19F5A1H-350F\u003c\/strong\u003e es un inversor de frecuencia controlada de servicio pesado de la serie KEB Combivert F5, diseñado para la gestión de motores industriales exigentes. Con una potencia aparente nominal de 42 kVA y una corriente de salida continua de hasta 60 A, esta unidad controla motores trifásicos asíncronos y síncronos de CA\/CC de 30 kW (40 HP) en redes industriales estándar de 400 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruido con un transistor de frenado GTR7 interno y una estructura de refrigeración por aire forzado, el variador admite tareas de automatización complejas a través de 8 entradas digitales libremente programables y 2 salidas analógicas programables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eParámetros de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #1a252c; font-weight: bold;\"\u003eCategoría de parámetro\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #1a252c; font-weight: bold;\"\u003eEspecificación técnica\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eIdentificador de modelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f; font-weight: bold;\"\u003e19F5A1H-350F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eMarca y línea\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eSerie KEB Combivert F5\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eClasificación de la unidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eInversor de frecuencia controlada \/ Controlador de motor CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003ePotencia aparente nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e42 kVA\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003ePotencia nominal del eje del motor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #28a745; font-weight: bold;\"\u003e30 kW (40 HP) a 2\/4 polos, 50\/60 Hz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eTensión de red de entrada\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e305 a 528 V CA, trifásico, 50\/60 Hz (compatible con sistemas de 230 V \/ 400 V)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eRango de tensión de salida\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e0 a Uin (trifásico)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eCorriente de salida continua\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #28a745; font-weight: bold;\"\u003e60.0 A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eCorriente de sobrecarga máxima\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e90.0 A (Límite de corta duración)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eFrecuencia de salida máxima\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eHasta 599 Hz\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eFrecuencia de conmutación de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e4 kHz\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eProvisión de E\/S de control\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e8 entradas digitales programables \/ 2 salidas analógicas programables\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eCircuito de frenado dinámico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eTransistor chopper de freno GTR7 integrado\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eGestión térmica y carcasa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eDisipador de calor por enfriador de aire \/ Caja IP20\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3; font-weight: bold;\"\u003eDimensiones del chasis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e297 mm (ancho) x 340 mm (alto) x 255 mm (profundidad)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones operativas y capacidades de diagnóstico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMaquinaria objetivo y vigilancia de fallos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad de aplicaciones:\u003c\/strong\u003e Extrusoras industriales pesadas, bombas hidráulicas de alto volumen, centrifugadoras industriales, equipos de corte de piedra, unidades de elevación de grúas aéreas y ventiladores de gran suministro.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEnrutamiento de señales de E\/S:\u003c\/strong\u003e Las 8 entradas digitales facilitan configuraciones de velocidad preestablecidas múltiples, enclavamientos de disparo externos e intercambio de dirección sin relés PLC auxiliares. Las 2 salidas analógicas gestionan el registro de retroalimentación en tiempo real (por ejemplo, el par motor real o la frecuencia operativa).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonitoreo de fallos por sobrecorriente:\u003c\/strong\u003e El monitoreo por microprocesador desactiva la etapa de salida cuando las corrientes de fase superan el límite máximo de 90.0A, protegiendo el puente IGBT interno de la destrucción térmica directa.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtección de voltaje de bus de CC:\u003c\/strong\u003e El chopper de freno GTR7 integrado activa la disipación dinámica de energía en resistencias de frenado externas durante las rampas de desaceleración para evitar disparos por sobretensión.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupervisión de la disipación térmica:\u003c\/strong\u003e Los sensores de temperatura en el disipador de calor de la potencia principal activan la regulación del ventilador y los bits de advertencia térmica en el software del variador antes de que se produzcan fallos por sobretemperatura de la unión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInformación de Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eObservaciones de ingeniería de campo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eEl \u003cstrong\u003e19F5A1H-350F\u003c\/strong\u003e es una robusta solución de control de motor de 30 kW, que ofrece un equilibrio estable entre la potencia de salida bruta y el tamaño del armario (297x340x255 mm).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa configuración de la frecuencia de conmutación portadora a 4 kHz optimiza el rendimiento térmico de la etapa de potencia, minimizando la disipación de calor interna bajo una carga continua de 60 A.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa integración del transistor de frenado dinámico GTR7 directamente en la sección de potencia elimina la necesidad de unidades chopper externas en aplicaciones de frenado de alta inercia.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa flexibilidad en las entradas de CA de 305...528V hace que este módulo sea adecuado para su implementación en redes eléctricas fluctuantes de la planta sin necesidad de transformadores reductores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCumplimiento y términos comerciales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos de suministro global\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eCubierto por una completa \u003cspan style=\"color: #d9534f; font-weight: bold;\"\u003egarantía funcional de 12 meses\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEntrega global acelerada realizada a través de \u003cspan style=\"color: #d9534f; font-weight: bold;\"\u003eFedEx, UPS y DHL\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSe suministra en embalaje protector antiestático con verificación completa de la inspección de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOrientación técnica de selección y mantenimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué tamaño de resistencia de frenado debe instalarse con el chopper GTR7 en este inversor de 30 kW?\u003cbr\u003e\nR: Seleccione una resistencia de potencia externa que coincida con la especificación de resistencia mínima definida en el manual del F5 para el tamaño de bastidor 19, dimensionando la potencia en vatios según el ciclo de trabajo de su perfil de frenado dinámico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo funcionan las 2 salidas analógicas programables durante el monitoreo de la planta?\u003cbr\u003e\nR: Pueden escalarse en los menús de parámetros para transmitir señales proporcionales de 0-10 V o 4-20 mA que representen variables como la frecuencia de salida, la corriente del motor o el par del eje calculado a medidores remotos o PLCs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué holguras térmicas deben observarse al instalar este chasis dentro de un recinto?\u003cbr\u003e\nR: Deje una holgura vertical mínima de 150 mm por encima y por debajo de las vías de aire del disipador de calor para evitar la recirculación térmica alrededor del marco de 297x340x255 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Puede este variador manejar aplicaciones de motor de alta velocidad que requieren frecuencias de salida superiores a 500 Hz?\u003cbr\u003e\nR: Sí, genera frecuencias de salida de hasta 599 Hz, siempre que se evalúen los límites de inductancia del motor y las curvas de reducción de potencia para frecuencias de conmutación más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo deben integrarse los choques de línea cuando se trabaja con redes de 400 V inestables?\u003cbr\u003e\nR: La instalación de un reactor de línea trifásico en el terminal de entrada de CA de 305...528 V reduce los armónicos de línea y absorbe los picos de voltaje, prolongando la vida útil de los condensadores del bus de CC.\u003c\/p\u003e","brand":"KEB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45322365075638,"sku":"19F5A1H-350F","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/19F5A1H-350F.jpg?v=1785832532","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/es\/products\/19f5a1h-350f-keb-combivert-f5-30kw-400v-inverter-fast-shipping","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}