{"product_id":"18f5a1g-340f-keb-combivert-f5-inverter-22kw-drive","title":"Inversor KEB Combivert F5 18F5A1G-340F de 22kW","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general de ingeniería\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003eKEB\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e representa un variador de frecuencia industrial de servicio pesado que pertenece a la línea de inversores de alto rendimiento \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003eCombivert F5 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e. Construido en un compacto marco de carcasa de tamaño G, esta etapa de potencia de 22 kW (30 HP) maneja aplicaciones exigentes de par continuo al tiempo que proporciona control de velocidad y posición de alta dinámica para motores de inducción y síncronos trifásicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñada para una alta densidad de potencia, la unidad cuenta con un chopper de frenado dinámico GTR7 interno junto con un sistema de disipador de calor montado en superficie y refrigerado por aire. El \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e funciona sin problemas en amplias redes de suministro de 400 V, lo que lo convierte en un control de accionamiento central flexible para maquinaria automatizada pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eÁrbol de configuración del número de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClase de bastidor y potencia: \u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eDefinición: Clasificación de variador de tamaño 18 diseñado para una potencia aparente de 35 kVA y una potencia de salida de eje de 22 kW.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNivel de placa de control: A1\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eDefinición: Plataforma de control multifunción con funciones de software avanzadas y algoritmos de ejecución de alta velocidad.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRefrigeración y frenado de hardware: G\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eDefinición: Construcción de disipador de calor refrigerado por aire integrado con un módulo de transistor de frenado GTR7 de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClasificación de tensión de red: 3\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eDefinición: Clase de entrada nominal de 400 V CA trifásica (tolerancia operativa de 305 V CA a 528 V CA).\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCaja y código de revisión: 40F\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eDefinición: Huella de gabinete de chasis de tamaño G con diseño de interfaz de placa de terminal estándar.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"6\" cellspacing=\"0\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del fabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003eKEB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesignación del número de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie de productos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003eCombivert F5 Series \/ F5 Multi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría de variador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVariador de frecuencia controlado de CA trifásico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotencia aparente de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eClasificación total de 35 kVA\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad nominal del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e22 kW (30 HP) para motores de inducción de servicio pesado de 2\/4 polos y 50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVentana de tensión de suministro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e305 a 528 V CA, suministro trifásico línea a línea\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTensión de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e0 a Uin (vector de salida trifásico proporcional)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorriente nominal de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eCorriente de fase continua nominal de 50 A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de frecuencia de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eBarrido de frecuencia vectorial de alta velocidad de 0 a 599 Hz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrecuencia de conmutación de portadora\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eFrecuencia de conmutación predeterminada de 2 kHz para un equilibrio térmico optimizado\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCircuito de frenado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eCircuito de transistor chopper de frenado GTR7 integrado\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de entrada de armario\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eGrado de protección IP20\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones físicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e170 mm de ancho x 340 mm de alto x 255 mm de profundidad\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIdoneidad para aplicaciones industriales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl inversor de motor \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e coincide con la exigente maquinaria industrial de proceso:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eExtrusoras industriales pesadas y maquinaria de moldeo por inyección de plástico que exigen un alto par de arranque.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBombas de agua centrífugas de gran capacidad, sopladores y ventiladores de tratamiento de aire HVAC.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTrituradoras industriales de alta velocidad, mezcladoras y transportadores de cinta de manipulación de materiales pesados.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTrenes de laminación de procesamiento de metales y maquinaria automatizada de trefilado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eArquitectura avanzada de diagnóstico de fallos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos técnicos de planta pueden aprovechar los mecanismos de protección integrados en la \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003eCombivert F5 Series\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e para el diagnóstico del sistema:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMonitoreo continuo de las condiciones térmicas del motor a través de los canales de retroalimentación del sensor PTC.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAlgoritmos de detección de fallas de fase que cubren desequilibrios de línea de entrada y circuitos abiertos de salida del motor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSupresores activos de sobretensión y circuitos limitadores de corriente máxima instantánea para proteger los módulos IGBT de potencia.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRegistros de memoria de fallas de diagnóstico que almacenan códigos de estado operativo antes de los disparos de apagado de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInformación de Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn un trabajo de puesta en marcha reciente en una planta de fabricación de caucho, un equipo de ingeniería tuvo problemas con continuos disparos por sobretensión en una vieja mezcladora interna de 22 kW durante los ciclos de deceleración pesada. El variador original carecía de un manejo regenerativo adecuado. Suministramos el módulo \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003eKEB\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, aprovechando su chopper de frenado GTR7 incorporado. Al acoplar una resistencia de frenado externa de servicio pesado y ajustar los parámetros de par de frenado de CC internos, eliminamos completamente los picos de tensión del bus de CC durante las caídas de carga, reduciendo los tiempos de ciclo de lote en un 18%.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLogística global y términos de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTodos los activos de accionamiento industrial se entregan bajo términos comerciales verificados:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobertura de 12 meses:\u003c\/strong\u003e Respaldado por una \u003cstrong\u003egarantía de fábrica completa de 12 meses\u003c\/strong\u003e válida desde la fecha de llegada física.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEnvío en 24-48 horas:\u003c\/strong\u003e Los variadores en stock se someten a pruebas de calidad y se envían en un plazo de \u003cstrong\u003e24 a 48 horas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMensajeros exprés:\u003c\/strong\u003e Se envían a todo el mundo a través de redes logísticas exprés: \u003cstrong\u003eFedEx\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUPS\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eDHL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGuía de selección y adquisición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevise estas condiciones críticas del sitio antes de finalizar la compra del \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensionamiento de la corriente:\u003c\/strong\u003e Verifique que la corriente nominal a plena carga de su motor objetivo de 22 kW no exceda los 50 A continuos.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVentilación del gabinete:\u003c\/strong\u003e Mantenga un espacio libre de 100 mm en la parte superior e inferior dentro del panel para asegurar un flujo de aire adecuado del disipador de calor a través de la carcasa G de 170 mm de ancho.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCoincidencia de la resistencia del chopper:\u003c\/strong\u003e Verifique los límites mínimos de resistencia de la resistencia de frenado externa antes de cablear a los terminales de salida del chopper GTR7.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePregunta 1: ¿Qué ventajas térmicas ofrece la carcasa de tamaño G en el inversor \u003cspan style=\"color: #d9534f;\"\u003e18F5A1G-340F\u003c\/span\u003e?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis de tamaño G utiliza un diseño de disipador de calor de aire forzado con aletas profundas que optimiza la disipación térmica a altas cargas continuas de 50 A, lo que permite una huella delgada de 170 mm de ancho en paneles eléctricos ajustados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePregunta 2: ¿Por qué la frecuencia de conmutación PWM predeterminada en esta unidad de 22 kW se establece en 2 kHz en lugar de tasas más altas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstablecer variadores de potencia más altos a 2 kHz reduce el estrés térmico en los IGBT de potencia internos durante un alto consumo de corriente, manteniendo la estabilidad operativa en paneles con alta temperatura ambiente sin reducir la corriente de salida continua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePregunta 3: ¿Puede este inversor de frecuencia funcionar en configuraciones de intercambio de bus de CC externo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSí. Los terminales del variador admiten la conexión directa de enlace de CC, lo que permite que varios variadores compartan energía a través de un bus de CC común para maximizar la eficiencia durante las fases de frenado regenerativo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePregunta 4: ¿Cuál es el beneficio del transistor de freno GTR7 integrado sobre las unidades chopper externas separadas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl transistor GTR7 incorporado elimina la necesidad de módulos chopper externos separados, lo que ahorra espacio en el panel del gabinete y simplifica el cableado de campo directamente a las resistencias de frenado dinámico externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePregunta 5: ¿Cómo maneja el variador las amplias fluctuaciones de tensión de suministro en plantas industriales regionales remotas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa etapa de entrada cuenta con una amplia ventana operativa de 305 V CA hasta 528 V CA, lo que permite una regulación estable de la tensión de salida incluso durante condiciones severas de caída o aumento de línea.\u003c\/p\u003e","brand":"KEB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45322367959222,"sku":"18F5A1G-340F","price":254.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/18F5A1G-340F.jpg?v=1785832992","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/es\/products\/18f5a1g-340f-keb-combivert-f5-inverter-22kw-drive","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}