{"product_id":"is200vturh1bab-ge-mark-vi-vtur-primary-turbine-protection-module","title":"IS200VTURH1BAB وحدة حماية التوربينات الأولية GE Mark VI VTUR","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eرؤية Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eGE Mark VI IS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e نظامًا فرعيًا متخصصًا للغاية لحماية التوربينات الأساسية وواجهة المستشعرات. يعمل كوحدة متوافقة مع ناقل VME داخل رفوف التحكم القياسية من Speedtronic. على عكس وحدات الإدخال\/الإخراج العامة، يتميز \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eIS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e بقنوات معالجة تردد مستقلة قادرة على التقاط إشارات النبضات ذات السعة المنخفضة من الحساسات المغناطيسية السلبية وصولاً إلى 2 هرتز. تتضمن طبقته الفيزيائية طلاءً سميكًا مطابقًا لتخفيف التوصيلات الجسرية للجسيمات الموصلة، وهو نمط فشل شائع في بيئات توليد الطاقة. يوضح دمج مسارات الطاقة لكاشف اللهب عالي الجهد جنبًا إلى جنب مع منطق CMOS منخفض الجهد هندسة متقدمة لعزل لوحات الدوائر المطبوعة متعددة الطبقات.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eتوافق المعدات المستهدفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتتكامل وحدة الحماية الأساسية هذه مباشرة مع الأنظمة المضيفة التالية:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\nلوحات التحكم في توربينات الغاز والبخار \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eGE Mark VI Speedtronic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eحاويات رفوف التحكم VMEbus التي تستخدم توزيعات اللوحة الخلفية للمجموعة 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eلوحات طرفية TRPG تم تكوينها لأنظمة إيقاف الطوارئ لتوربينات الغاز الصناعية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eواجهات طرفية TRPS وTRPL مصممة لتنفيذ توربينات البخار.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eبنى الأنظمة الفرعية التي تتطلب مطابقة خط مزامنة المولد التلقائية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eنظرة عامة على المنتج الهندسي\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eGE IS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e التجميع الوظيفي الأساسي \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eVTUR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ضمن سلسلة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eMark VI Speedtronic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e. يقوم بمعالجة معلمات التغذية الراجعة الهامة للتوربينات بما في ذلك الاهتزاز والسرعة ووجود اللهب. تدعم الوحدة كلاً من التكوين أحادي الاتجاه (Simplex) والبنى الثلاثية المعيارية المتكررة (TMR) لعمليات النشر عالية الموثوقية. تتميز بعامل شكل فتحة واحدة مع لوحة أمامية متينة تستضيف موصل كابل J5 مخصص. توفر ثلاثة مؤشرات LED مثبتة على السطح تغذية راجعة فورية للتشغيل فيما يتعلق بحالة أجهزة اللوحة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eالعلامة التجارية: \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eجنرال إلكتريك (GE)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eرقم الطراز: \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eIS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eسلسلة المنتج: \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eMark VI Speedtronic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eالاختصار الوظيفي: \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eVTUR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eالتصنيف الأساسي: واجهة محول الاهتزاز وبطاقة الحماية الأساسية\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتصنيف جهد اللوحة: 125 فولت تيار مستمر عتبة تشغيل اسمية\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eنطاق الوضع الشائع: زائد أو ناقص 5 فولت تيار مستمر حدود التسامح القصوى\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eعدد المدخلات التناظرية: 6 قنوات إدخال بوضع الجهد\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eمدخلات نبض السرعة: 4 قنوات واجهة معدل نبض مغناطيسي سلبي\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eنطاق استجابة التردد: قدرة معالجة من 2 هرتز إلى 20,000 هرتز\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eحساسية السرعة: تحل دوران ترس التدوير حتى 2 دورة في الدقيقة على عجلات ذات 60 سنًا\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eدعم كاشف اللهب: يتصل بـ 8 مستشعرات Geiger-Mueller عبر TRPG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eطاقة مستشعر اللهب: يدعم عقد إمداد خارجية بقدرة 335 فولت تيار مستمر عند 0.5 مللي أمبير\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eقدرة تشغيل المرحلات: تتحكم في 3 مرحلات أساسية لإيقاف السرعة الزائدة على اللوحات الطرفية\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتكوين مصفوفة المرحلات: تستخدم 9 مرحلات مغناطيسية لأنظمة TMR أو 3 لأنظمة Simplex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eمصفوفة المكونات الداخلية: مبنية بأكثر من ستين دائرة متكاملة و 13 ترانزستورًا منفصلاً\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eواجهة اللوحة الخلفية: موصلا لوحة خلفية متعددة المسامير لاتصالات ناقل VME\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eواجهة لوحة التوسيع (Daughterboard): قابس مدمج متعدد المواضع لتجميع اللوحات المساعدة\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eرموز لوحة الدائرة: مختومة من النوع 6، ومصنفة 94V-0 لمقاومة الاشتعال، ومعرفات تصنيع 6BA01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eالأبعاد الفيزيائية: ارتفاع 11.00 بوصة × عمق 9.00 بوصة × عرض 3.00 بوصة\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eدرجة حرارة التشغيل: 0 إلى 60 درجة مئوية نطاق بيئي أفقي\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتاريخ المراجعة: 3 مراجعات أجهزة مميزة متوافقة مع الإصدارين الأولين\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eأصل التصنيع: الولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eمرجع الوثائق الأساسية: دليل تعليمات النظام GEH-6421I\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eإمكانيات التشخيص والمراقبة في الوقت الفعلي\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eتتبع مصابيح LED في اللوحة الأمامية الأخطاء الحرجة في الأجهزة والاتصالات على الفور.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتسجل مسجلات التتبع في الوقت الفعلي إشارات الحالة المنفصلة من جميع مواضع مرحلات الفصل الأساسية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتتحقق دوائر التشخيص الداخلية من تفعيل ملف مرحل المزامنة وتوفر طاقة ETD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتولد مستويات جهد العمود وتيار الغلاف إنذارات تنبؤية قبل انهيار العزل.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتراقب علامات الحالة استمرارية حلقات تيار كاشف اللهب Geiger-Mueller عالية الجهد.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eإرشادات تركيب الأجهزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eاعزل جميع كتل توزيع الطاقة التي تغذي رف التحكم VME الوجهة قبل التركيب.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eاسحب اللوحة على طول موجهات البطاقة في الفتحة المخصصة للرف لمنع اختلال المسامير.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eاضغط على البطاقة بقوة لتثبيت موصلي اللوحة الخلفية في اللوحة الأم للرف.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eثبت اللوحة الأمامية ذات الفتحة الواحدة في إطار الرف باستخدام مثبتات التثبيت العلوية والسفلية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eقم بتوصيل حزمة الأسلاك الميدانية المشكلة مسبقًا مباشرة بقابس واجهة J5 الأمامي.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eأرض الرف وفقًا لإرشادات دليل التركيب GEH-6421I لمنع حلقات الأرض.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الميدان\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eيسمح تكوين الموصل القابل للإزالة في اللوحة الأمامية بتبديل البطاقة بسرعة دون إعادة توصيل الأسلاك الطرفية الميدانية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتمنع الأسطح الملساء للوحة الأمامية تراكم الغبار وتسمح بالمسح السهل أثناء فترات التوقف المجدولة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتحدد سجلات الأخطاء الداخلية التي يمكن الوصول إليها عبر واجهة HMI المركزية أعطال البطاقة عن أعطال مستشعر المجال.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتوفر مصابيح LED التشخيصية الأمامية مؤشرًا فوريًا للأخطاء الوظيفية الفادحة بدون معدات اختبار.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالمشتريات والخدمات اللوجستية العالمية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eمحتويات العبوة: وحدة واجهة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eGE IS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e واحدة تم التحقق منها من المصنع داخل عبوة محمية ضد الكهرباء الساكنة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eمهلة الإرسال: يتم الانتهاء من جميع إجراءات الشحن في غضون 24 إلى 48 ساعة من التحقق من الطلب.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eشركات النقل السريع المفضلة: تتم إدارة التوزيع العالمي عبر قنوات الشحن السريع FedEx وUPS وDHL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eإطار الضمان: محمي بموجب سياسة ضمان شاملة للعمليات الصناعية لمدة 12 شهرًا.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eدليل المشتريات والاختيار\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eطابق رقم طراز \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0051ba;\"\u003eIS200VTURH1BAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e مع كتلة تكوين نظامك الحالي لضمان محاذاة المجموعة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتأكد من أن التوربين الخاص بك يستخدم مستشعرات سرعة مغناطيسية سلبية، حيث تتطلب المستشعرات النشطة تكوين بطاقة مختلفًا.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتأكد من أن بنية التحكم الخاصة بك تتطابق مع طيف التوافق المراجع الثلاثة للبرامج الثابتة قيد التشغيل.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eضع في الاعتبار تبعيات الموصل الأمامي المتخصص ذو 20 سنًا أو واجهة الكابل J5 عند تحديث اللوحات القديمة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eكيف تتعامل الوحدة مع اكتشاف السرعة الصفرية على تروس التدوير منخفضة السرعة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتقيس دائرة المعالجة ترددات النبض حتى 2 هرتز من عجلة قياسية ذات ستين سنًا، مما يترجم إلى عتبة ترس تدوير 2 دورة في الدقيقة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يمكن استبدال هذا الإصدار المحدد من البطاقة مباشرة في تكوين رف VME قديم من المجموعة 2؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا، هذه الوحدة مصممة خصيصًا لتكوينات المجموعة 1 وتتطلب مطابقة دبوس ناقل اللوحة الخلفية وتصميم توصيل الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eماذا يحدث إذا تعرض مصدر طاقة كاشف اللهب الخارجي 335 فولت تيار مستمر لانخفاض في الجهد؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتكتشف الوحدة الانخفاض من خلال تشخيصات حلقة التيار الداخلية، وتعلن عن خطأ في الحلقة، وترسل إنذارًا للنظام إلى HMI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eلماذا تحتوي البطاقة على قابس متعدد المواضع مدمج على سطح لوحة الدائرة المطبوعة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيدعم هذا التصميم الرأسي توصيل لوحة توسيع متخصصة لتوسيع إمكانيات المعالجة دون شغل فتحة رف أخرى.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eكيف أعزل ما إذا كانت إشارة إيقاف السرعة الزائدة جاءت من بطاقة VTUR أو وحدة VPRO؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيجب عليك التحقق من سجل إنذار التشخيص المركزي لـ HMI، والذي يشير إلى سجلات حالة الأجهزة الفردية لكل من المكونين.\u003c\/p\u003e","brand":"GE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45241050005686,"sku":"IS200VTURH1BAB","price":218.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/IS200VTURH1BAB.jpg?v=1783326206","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/is200vturh1bab-ge-mark-vi-vtur-primary-turbine-protection-module","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}