{"product_id":"is200treah2a-ge-trea-mark-vie-turbine-trip-terminal-board","title":"IS200TREAH2A GE TREA لوحة طرفية لإيقاف التوربين Mark VIe","description":"\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TREAH2A | واجهة الإيقاف الطارئ للتوربينات\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eتُعد \u003cspan style=\"color:#1769AA;\"\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TREAH2A\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e لوحة طرفية مخصصة للإيقاف الطارئ للتوربينات لمنصة التحكم \u003cstrong\u003eMark VIe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتتصل بوحدات الإدخال\/الإخراج \u003cstrong\u003ePPRO\u003c\/strong\u003e المتوافقة لحماية التوربينات. تدعم أجهزتها المادية وظائف الإيقاف الطارئ، والحصول على سرعة التوربين، ومراقبة دوائر الإيقاف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eعلى عكس لوحات الإدخال\/الإخراج المنفصلة التقليدية، تركز هذه اللوحة الطرفية على سلامة مسار إيقاف التوربين. تجمع بين التصويت التكراري للمرحلات، وتوصيلات التقاط السرعة السلبية، ومراقبة الجهد المعزولة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيوفر تكوين H2A \u003cstrong\u003eدوائر تلامس إيقاف بجهد 125 فولت تيار مستمر\u003c\/strong\u003e ومآخذ طرفية ميدانية قابلة للفصل من نوع الحاجز. تدعم قنوات المعالجة الثلاث لـ PPRO بنية TMR المقصودة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالغرض الهندسي الأساسي:\u003c\/strong\u003e الحفاظ على واجهات موثوقة لحماية التوربين وتوفير تغذية راجعة تشخيصية لدوائر الإيقاف الحرجة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e01 | هوية المنتج ومواصفات الأجهزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك (GE)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color:#1769AA;\"\u003e\u003cstrong\u003eIS200TREAH2A\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eسلسلة المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGE Mark VIe \/ Speedtronic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eفئة المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلوحة طرفية للإيقاف الطارئ للتوربينات\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتكوين اللوحة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTREA H2A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمنصة الإدخال\/الإخراج المتوافقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eوحدة إدخال\/إخراج PPRO لحماية التوربينات\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبلد التصنيع\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتقنية التركيب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتقنية لوحات الدوائر المطبوعة ذات التركيب السطحي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330 مم ارتفاع × 178 مم عرض\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-30°C إلى +65°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمآخذ الميدانية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكتلتان طرفيتان قابلتان للفصل من نوع الحاجز بسعة 24 نقطة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبنية إدخال السرعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتسعة توصيلات سلبية لالتقاط النبضات\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبنية مخرجات الإيقاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eدوائر تلامس إيقاف بتصويت TMR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتكوين جهد الإيقاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e125 فولت تيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمراقبة الجهد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eثلاثة مستشعرات جهد معزولة للأغراض العامة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eواجهة الإيقاف الطارئ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمدخل E-Stop\/TRP مخصص للتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتوفر\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمتوفر في المخزون، شريطة تأكيد الطلب\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e02 | بنية الحماية: ثلاث طبقات وظيفية مستقلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eتدمج \u003cspan style=\"color:#1769AA;\"\u003e\u003cstrong\u003eIS200TREAH2A\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e عدة واجهات متعلقة بالحماية. تخدم كل طبقة غرضًا هندسيًا مختلفًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eأ. الحصول على سرعة التوربين\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eتدعم تسعة توصيلات سلبية لالتقاط الحقول المغناطيسية أقسام المعالجة X وY وZ.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيتلقى كل قسم تكراري ثلاث إشارات التقاط نبضات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتكتشف المستشعرات المغناطيسية الأسنان المارة على عجلة سرعة التوربين.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتوزع كتل الجسور إشارات السرعة المختارة عبر قنوات PPRO التكرارية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيمكن للمهندسين تكوين توزيع الإشارات وفقًا لبنية التوربين.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eب. مخرج الإيقاف الطارئ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eتوفر مجموعتان من تلامسات الإيقاف بتصويت TMR واجهات دوائر الإيقاف.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيدعم تكوين H2A دوائر إيقاف بجهد 125 فولت تيار مستمر.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتستخدم كل مجموعة مرحلات ستة عناصر مرحلات فردية في ترتيب التصويت الخاص بها.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيجب أن يتفق تصويتان من وحدة التحكم على الأقل لإنشاء مسار التوصيل المأمور.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيقلل هذا الترتيب من الاعتماد على قناة معالجة واحدة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eج. مراقبة دوائر الإيقاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eتراقب ثلاثة مدخلات لمستشعرات الجهد المعزولة مواقع مختارة لدوائر الإيقاف.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتشمل نقاط المراقبة النموذجية مصادر طاقة الإيقاف ودوائر الملفات اللولبية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيراقب مدخل E-Stop\/TRP منفصل حالة الإيقاف الطارئ.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتصل التغذية الراجعة للجهد إلى وحدة PPRO المتوافقة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتساعد تشخيصات وحدة التحكم المشغلين على تحديد حالات دوائر الإيقاف غير الطبيعية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e03 | الخصائص الكهربائية ومعايير الحماية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنوع التقاط السرعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتقاط مغناطيسي سلبي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eكمية التقاط السرعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e9 توصيلات، مرتبة عبر أقسام X\/Y\/Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمصدر إشارة السرعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eعجلة سرعة التوربين المسننة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوزيع إشارة السرعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتوزيع الإشارة بتكوين الجسور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eكمية مستشعرات الجهد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 مدخلات معزولة للأغراض العامة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنطاق اكتشاف الجهد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتصنيف ذروة 16–150 فولت تيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتأخير اكتشاف الجهد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eحتى 60 مللي ثانية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eعزل مستشعر الجهد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2500 فولت جذر متوسط لمدة دقيقة واحدة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتصنيف تحمل الارتفاع المفاجئ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1000 فولت ذروة لمدة 8.3 مللي ثانية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمدخل E-Stop\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e24–125 فولت تيار مستمر اسمي، ±10%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتأخير اكتشاف E-Stop\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eحتى 5 مللي ثانية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eجهد تلامس إيقاف H2A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e145 فولت تيار مستمر كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتيار تلامس الإيقاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 أمبير كحد أقصى عند 40°C؛ ينخفض إلى 2 أمبير عند 65°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتسرب تلامس الإيقاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.31 مللي أمبير كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتوضيح هندسي:\u003c\/strong\u003e تؤدي مستشعرات الجهد الثلاثة ومدخل E-Stop\/TRP المنفصل وظائف مختلفة. لا تقم بتكوينها كأربع قنوات قياس جهد قابلة للتبديل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيعتمد تردد التقاط السرعة وحساسيته على المستشعر والعجلة المسننة وتكوين PPRO. تحقق من هذه القيم مقابل وثائق تطبيق التوربين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e04 | تصويت المرحلات والكشف عن الدوائر القصيرة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم بنية مرحلات الإيقاف ستة عناصر مرحلات فردية داخل كل مجموعة تصويت.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتساهم كل قناة PPRO بعنصر تصويت واحد. يؤسس تصويتان متطابقتان بأمر إغلاق مسار توصيل المرحلات المقصود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيوفر هذا الترتيب آلية تصويت قائمة على الأجهزة. يقلل من خطر تسبب أمر وحدة تحكم فردية في مخرج إيقاف غير مقصود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتسلسل الكشف عن قصر المرحلات\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eتأمر وحدة التحكم مجموعة مرحلات الإيقاف بالفتح.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتفحص دائرة المراقبة حالة الجهد عبر تلامسات المرحلات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيمكن أن يشير الجهد المستمر إلى مسار توصيل غير مقصود.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتقيم دائرة الاستشعار حالات القنوات التكرارية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتتلقى وحدة PPRO I\/O Pack المرتبطة مؤشر التشخيص.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيمكن لوحدة التحكم إنشاء إنذار لفحص المشغل.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eتأخذ منطق الاستشعار أيضًا في الاعتبار حالات تصويت جميع قنوات PPRO الثلاث. يساعد هذا في منع مؤشرات القصر الخاطئة أثناء حالات التصويت المنقسمة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eميزة الصيانة:\u003c\/strong\u003e يمكن للمهندسين فحص مسارات المرحلات التي قد تكون ملحومة أو قصيرة قبل أن تؤثر على عمليات الإيقاف المستقبلية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e05 | المعدات المتوافقة وسيناريوهات التطبيق\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعدات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتطبيق النموذجي\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتوربينات الغازية الصناعية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eواجهات حماية السرعة الزائدة ودوائر الإيقاف الطارئ.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتوربينات الغازية المشتقة من الطائرات\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالحصول التكراري على السرعة والتحكم في إيقاف التوربين.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتوربينات البخارية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمراقبة سلسلة الإيقاف ودمج الإيقاف الطارئ حيث يدعمها تكوين التحكم.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eوحدات توليد الطاقة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eواجهات الحماية لحزم التوربين والمولد.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتوربينات دفع الضاغط\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمراقبة السرعة ومراقبة دوائر ملفات الإيقاف اللولبية.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eحزم الدفع الميكانيكي\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتكامل مع حماية التوربين ودوائر الإيقاف المساعدة.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eمنشآت النفط والغاز\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eواجهات الإيقاف الطارئ للآلات الدوارة الحرجة.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eتُعد اللوحة مكون واجهة، وليست وحدة تحكم أمان مستقلة. تعتمد وظائف الحماية الفعلية على وحدات PPRO المتوافقة وتطبيق التحكم المعتمد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e06 | التشخيص الميداني: ما يجب على المهندسين فحصه\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eيتطلب استكشاف الأخطاء وإصلاحها الفعال فصل أعطال المستشعرات، وأعطال المرحلات، ومشاكل دوائر الإيقاف الخارجية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحالة الملاحظة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eاتجاه التشخيص\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتقارن قناة سرعة واحدة قيمة غير طبيعية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eافحص التقاط الحقل المغناطيسي، والفجوة الهوائية، واستمرارية الكابل، وشكل الإشارة.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتختلف ثلاث قنوات سرعة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eقارن محاذاة المستشعرات، وإعدادات الجسور، وبيانات الحصول على X\/Y\/Z.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eيغيب جهد دائرة الإيقاف\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eافحص مصدر التيار المستمر الخارجي، والفيوز، والتوصيلات، وتوصيلات مستشعر الجهد.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eيظل جهد الملف اللولبي غير طبيعي\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eافحص تلامسات مرحلات الإيقاف، وملف الملف اللولبي، ومسار العودة.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eيظهر إنذار قصر المرحلات\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eراجع الحالة المأمورة، وجهد الدائرة الفعلي، ومعلومات تصويت PPRO.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eيحدث مؤشر إيقاف دائرة خاطئ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eافحص عدم تطابق القنوات وجهد الدائرة الخارجية قبل استبدال اللوحة.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eيظل مدخل E-Stop غير نشط\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتحقق من جهد الإدخال، والقطبية، والتوصيلات، وحالة تلامس الإيقاف الطارئ.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمثال ميداني عملي:\u003c\/strong\u003e يبلغ مرحل إيقاف التوربين عن حالة قصر بعد اختبار إيقاف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eأولاً، تأكد من أن وحدة التحكم قد أصدرت أمراً بالفتح. ثم قس جهد سلسلة الإيقاف الخارجية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eبعد ذلك، قارن حالات تصويت PPRO لـ X\/Y\/Z. افحص تلامسات المرحلات وتوصيلات الملف اللولبي في اتجاه التيار إذا ظل الجهد موجودًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيساعد هذا التسلسل التشخيصي على التمييز بين المرحل الملحوم والتغذية الراجعة الخارجية للجهد. كما يقلل من الاستبدال غير الضروري للوحة الطرفية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07 | إجراءات التركيب والتشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eيحافظ التركيب الصحيح على الفصل المقصود بين قنوات الإيقاف التكرارية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتأكيد الهوية:\u003c\/strong\u003e تحقق من رقم القطعة الكامل IS200TREAH2A وإصدار الأجهزة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتحقق من التوافق:\u003c\/strong\u003e أكد منصة Mark VIe وتكوين وحدة PPRO I\/O Pack المعتمد.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eعزل الطاقة:\u003c\/strong\u003e طبق إجراء إغلاق المنشأة قبل التوصيل أو الاستبدال.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتركيب اللوحة:\u003c\/strong\u003e ثبت مجموعة لوحة الدوائر المطبوعة في موضع مقصورة التحكم المخصص.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيل المآخذ الميدانية:\u003c\/strong\u003e استخدم تكوين مآخذ الحاجز H2A.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيل التقاط السرعة:\u003c\/strong\u003e وصل دوائر التقاط التسعة السلبية وفقًا للرسم المعتمد.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eضبط الجسور:\u003c\/strong\u003e أكد توزيع إشارات سرعة X\/Y\/Z المطلوب.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيل دوائر الإيقاف:\u003c\/strong\u003e تحقق من قطبية دائرة 125 فولت تيار مستمر وتصنيفات التلامس الخارجي.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيل مراقبي الجهد:\u003c\/strong\u003e وصل نقاط المراقبة PWR وSOL1 وSOL2 كما هو موضح في التكوين.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eفحص الواجهات:\u003c\/strong\u003e تحقق من استقرار المآخذ، ودروع الكابلات، والتأريض، ومحاذاة الموصلات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eإجراء الاختبارات الوظيفية:\u003c\/strong\u003e تحقق من الحصول على السرعة، والتغذية الراجعة للجهد، وتصويت المرحلات وفقًا للإجراءات المعتمدة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة أمان حرجة:\u003c\/strong\u003e لا تحاكي إيقافًا طارئًا على توربين قيد التشغيل دون إجراء اختبار معتمد. تحقق من جميع أقفال الإيقاف قبل إعادة النظام إلى الخدمة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e08 | الصيانة وإدارة دورة الحياة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eسجل إشارات التقاط السرعة الأساسية أثناء التشغيل.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eراقب اتجاه التغذية الراجعة للجهد من دوائر طاقة الإيقاف والملفات اللولبية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eراجع إنذارات قصر المرحلات وأحداث عدم تطابق القنوات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eافحص توصيلات المآخذ أثناء الصيانة المجدولة للمقصورة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتحقق من مواضع الجسور بعد أي تعديل في التوصيلات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتحقق من تشغيل تلامس الإيقاف أثناء اختبارات إثبات مسموح بها.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eاحتفظ برسومات التوصيل الأصلية وسجلات التكوين متاحة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eفي أعمال الاستبدال، حافظ على ترتيب التوصيلات الأصلي وتعيين القنوات. أعد التحقق من سلسلة الإيقاف الكاملة قبل التسليم للتشغيل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e09 | التحقق من التوافق والطلب\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eيحدد اللاحقة H2A تكوينًا كهربائيًا وتوصيليًا مهمًا. لا ينبغي التعامل معه كتعديل شكلي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالمنصة:\u003c\/strong\u003e بنية حماية التوربين GE Mark VIe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eوحدة I\/O Pack:\u003c\/strong\u003e وحدة PPRO المتوافقة لحماية التوربين.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eجهد الإيقاف:\u003c\/strong\u003e تكوين 125 فولت تيار مستمر.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eنوع الموصل:\u003c\/strong\u003e مآخذ قابلة للفصل من نوع الحاجز.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eواجهة السرعة:\u003c\/strong\u003e تسعة توصيلات سلبية للالتقاط.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتكرار:\u003c\/strong\u003e تحقق من تخصيص قنوات X\/Y\/Z وتكوين الجسور.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالإصدار:\u003c\/strong\u003e قارن هوية اللوحة الكاملة وقائمة مواد المشروع.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eلا تستبدل TREAH1A أو TREAH3A أو TREAH4A بناءً على المظهر وحده. تختلف ترتيبات الجهد أو المآخذ الخاصة بها.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eفرق أيضًا بين توافق PPRO في Mark VIe وتكوينات الأمان YPRO في Mark VIeS. تتطلب المنصتان التحقق من التوافق بشكل منفصل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e10 | رؤية Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلماذا تعتبر اللوحة الطرفية TREA مهمة في حماية التوربين؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eفي نظام إيقاف التوربين، لا تتوفر مرحلات الإيقاف إلا كجزء واحد من سلامة الحماية. يجب على المهندسين أيضًا التحقق من إشارات السرعة، وطاقة الإيقاف، وجهد الملف اللولبي، وتغذية المرحلات الراجعة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتعالج \u003cspan style=\"color:#1769AA;\"\u003e\u003cstrong\u003eIS200TREAH2A\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e هذه الواجهات من خلال ثلاث وظائف هندسية منسقة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eسلامة السرعة:\u003c\/strong\u003e توفر مسارات الالتقاط التكرارية معلومات مستقلة عن سرعة التوربين.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eسلامة الإيقاف:\u003c\/strong\u003e يتحكم تصويت مرحلات TMR في مسارات تلامس الإيقاف.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eسلامة التشخيص:\u003c\/strong\u003e يكشف استشعار الجهد والكشف عن قصر المرحلات عن حالات الدوائر غير الطبيعية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمثال هندسي ميداني:\u003c\/strong\u003e فكر في توربين غازي مزود بسلسلتين خارجيتين للإيقاف وملفات إيقاف لولبية مراقبة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eأثناء اختبار إثبات روتيني، تأمر وحدة التحكم مجموعة مرحلات بالفتح. ومع ذلك، لا تزال الدائرة المراقبة تظهر جهدًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا ينبغي للمهندسين افتراض فشل اللوحة الطرفية على الفور. يجب عليهم التحقق من التغذية الراجعة الخارجية، وتوصيلات الملف اللولبي، وحالات تلامسات المرحلات، وحالات تصويت القنوات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتساعد هذه الطريقة على عزل موقع العطل الفعلي. كما تحمي سلامة اختبارات الإيقاف اللاحقة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتوصيتنا بالاختيار:\u003c\/strong\u003e اختر تكوين H2A عندما يتطلب المشروع واجهة إيقاف 125 فولت تيار مستمر وترتيب مآخذ الحاجز المقابل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eطابق اللوحة دائمًا مع رسومات GE الأصلية. أكد توافق PPRO قبل طلب استبدال.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e11 | خمسة أسئلة شائعة للمهندسين المحترفين\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس1: لماذا تستخدم IS200TREAH2A تسع توصيلات سلبية لالتقاط السرعة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتدعم التوصيلات التسعة ثلاثة مدخلات التقاط لكل قسم معالجة X\/Y\/Z. يسمح هذا الترتيب لقنوات PPRO التكرارية باستلام معلومات سرعة التوربين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس2: ماذا يحدث إذا صوتت قناة PPRO واحدة بشكل مختلف عن القناتين الأخريين؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتقيم منطق تصويت TMR أوامر القنوات الثلاث. يؤسس تصويتان متطابقتان حالة المرحلات المأمورة. يجب على المهندسين الاستمرار في التحقيق في عدم تطابق القنوات المستمر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس3: لماذا يجب على المهندسين مراقبة جهد إمداد الإيقاف وجهد الملف اللولبي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيؤكد مراقبة إمدادات الطاقة توفر طاقة الفصل. وتساعد مراقبة الملف اللولبي في تحديد أعطال الأسلاك، أو فقدان الإمدادات، أو الظروف غير الطبيعية في الدوائر المتصلة بالأسفل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس4: ما الذي يجب على المشترين التحقق منه عند استبدال لوحة TREA موجودة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eقارن بين رقم القطعة الكامل، وتكوين 125 فولت تيار مستمر، وترتيب أطراف الحاجز، وإصدار اللوحة، وواجهة PPRO. أكّد أيضًا تكوين الجُمبر الأصلي ورسومات الأسلاك الميدانية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس5: هل IS200TREAH2A هو الخيار المناسب لكل تطبيق فصل طوارئ لتوربينات GE؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلا. يعتمد الاختيار على جهد الفصل المطلوب، ونمط الأطراف، وبنية حماية التوربين، والتوافق مع حزمة الإدخال\/الإخراج. يجب على المشترين تأكيد هذه التفاصيل قبل الشراء.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e12 | الإمدادات والتعبئة والضمان\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eحالة الإمدادات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمتوفر في المخزون، ويخضع للتأكيد النهائي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتحديد المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلوحة أطراف فصل الطوارئ للتوربينات GE IS200TREAH2A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتعبئة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتعبئة صناعية واقية مع حماية مناسبة أثناء النقل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمحتويات العبوة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلوحة أطراف واحدة IS200TREAH2A؛ تعتمد الملحقات على الطلب المؤكد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eفترة الضمان\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12 شهرًا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eشركات الشحن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFedEx وUPS وDHL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدعم الشحن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمساعدة في الشحن الدولي والتتبع\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمساعدة الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالتحقق من رقم القطعة وتوافق النظام\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eيغطي الضمان لمدة 12 شهرًا المنتج المورد بموجب شروط البيع المتفق عليها. تواصل مع فريقنا لمعرفة شروط الضمان وترتيبات الإرجاع.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eاطلب عرض أسعار GE IS200TREAH2A الخاص بك\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eهل تحتاج إلى \u003cspan style=\"color:#1769AA;\"\u003e\u003cstrong\u003eلوحة أطراف فصل الطوارئ GE IS200TREAH2A Mark VIe\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e لنظام حماية التوربين الخاص بك؟\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eأرسل إلى Global PLC Spare HUB رقم القطعة والكمية ومتطلبات التطبيق الخاصة بك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكن لفريقنا مساعدتك في التحقق من تكوين H2A، وتوافق PPRO، وترتيب الأطراف، وخيارات الشحن الدولي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتواصل مع Global PLC Spare HUB اليوم للحصول على الأسعار والتوافر والمساعدة الفنية.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"GE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67960484069558,"sku":"IS200TREAH2A","price":365.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/IS200TREAH2A-1.jpg?v=1793346130","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/is200treah2a-ge-trea-mark-vie-turbine-trip-terminal-board","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}