{"product_id":"evs9326-esv004-lenze-9300-series-3-phase-servo-drive-controller","title":"EVS9326-ESV004 وحدة تحكم في محرك سيرفو ثلاثي الأطوار من Lenze، السلسلة 9300","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eLenze EVS9326-ESV004\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e عاكسًا سيرفو عالي الديناميكية من \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eسلسلة 9300\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e، مصمم للتحكم الدقيق في الحركة متعددة المحاور والأتمتة الصناعية المتزامنة. يعمل هذا المحرك على مصدر تيار متردد ثلاثي الأطوار بجهد يتراوح من 400 إلى 480 فولت وتردد 50\/60 هرتز، ويوفر طاقة فعالة مقدرة تبلغ 11 كيلوواط (14.75 حصان) لآلات التعبئة والتغليف والتحويل ومناولة المواد ذات المتطلبات العالية. يتميز \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVS9326-ESV004\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e بوظيفة توقف آمن مدمجة تقطع توليد عزم الدوران دون فصل الطاقة الرئيسية، مما يسرّع دورات إعادة تشغيل الآلة أثناء تدخل المشغل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيأتي وحدة التحكم في هيكل IP20 قابل للتركيب على اللوحة، ويتضمن شاشة تشخيص LED مدمجة للمراقبة السريعة للمعلمات وتحديد الأعطال. يمكن للمهندسين الاختيار بين ترددي تبديل 8 كيلوهرتز و16 كيلوهرتز لتحقيق التوازن بين خرج التيار المستمر العالي وتقليل ضوضاء المحرك الصوتية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eبنية المواصفات الفنية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالهوية الأساسية والقدرة المقدرة\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة والخط:\u003c\/strong\u003e عاكس سيرفو \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eLenze Series 9300\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eرقم القطعة:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVS9326-ESV004\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمصدر الإدخال:\u003c\/strong\u003e ثلاثي الأطوار، 400 إلى 480 فولت تيار متردد، 50 إلى 60 هرتز\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالطاقة الفعالة المقدرة:\u003c\/strong\u003e 11 كيلوواط (14.75 حصان)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتيار الخرج وخصائص التبديل\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالخرج المقدر عند 8 كيلوهرتز:\u003c\/strong\u003e 23.5 أمبير مستمر\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالخرج المقدر عند 16 كيلوهرتز:\u003c\/strong\u003e 15.3 أمبير مستمر\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eذروة الخرج عند 8 كيلوهرتز:\u003c\/strong\u003e 35.3 أمبير كحد أقصى\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eذروة الخرج عند 16 كيلوهرتز:\u003c\/strong\u003e 23.0 أمبير كحد أقصى\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالميكانيكا والحرارة والسلامة\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتركيب والحاوية:\u003c\/strong\u003e هيكل قابل للتركيب على اللوحة، فئة حماية IP20\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل المحيطة:\u003c\/strong\u003e من -10°C إلى +60°C\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التخزين:\u003c\/strong\u003e من -25°C إلى +60°C\u003c\/li\u003e\n\n      \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالواجهة والسلامة:\u003c\/strong\u003e شاشة حالة LED مدمجة؛ وظيفة توقف آمن (STO) مادية\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eمصفوفة الأداء والتقييم الحراري\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003cth\u003eتردد التبديل\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eالتيار المستمر المقدر\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eأقصى تيار حمل زائد\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eالمفاضلة الهندسية الأساسية\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eحامل 8 كيلوهرتز\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e23.5 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e35.3 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eيزيد من عزم الدوران والهامش الحراري للأحمال العطالية الثقيلة\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eحامل 16 كيلوهرتز\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e15.3 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e23.0 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eيقلل من أزيز المحرك المسموع ويسطّح تموج التيار عند السرعات المنخفضة\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eبروتوكول التركيب والتشغيل التجريبي\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتركيب في الخزانة:\u003c\/strong\u003e ثبّت \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVS9326-ESV004\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e عموديًا على لوحة تركيب مجلفنة غير مطلية وموصلة لضمان تأريض EMC أمثل.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eخلوص تدفق الهواء:\u003c\/strong\u003e حافظ على مساحة تهوية عمودية غير مسدودة لا تقل عن 100 مم فوق وتحت زعانف المشتت الحراري لمنع خفض القدرة الحراري بالقرب من 60°C.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eحجب المحرك:\u003c\/strong\u003e أنهِ كابلات طاقة المحرك المحمية وكابلات الريزولفر\/المشفر باستخدام مشابك EMC بزاوية 360 درجة مباشرة على قضيب ناقل درع المحرك.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوصيلات السلامة:\u003c\/strong\u003e وصّل أطراف التوقف الآمن ثنائية القناة إلى مرحّل سلامة معتمد أو PLC سلامة قبل تنفيذ الضبط التلقائي الأولي للمحرك.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالتوافق والضمان والشحن العالمي\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوافق النظام:\u003c\/strong\u003e يتوافق بسلاسة مع محركات السيرفو المتزامنة وغير المتزامنة \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eLenze\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e MCS\/MDS، وبرنامج Global Drive Control، ووحدات ناقل البيانات للاتصال 9300 (PROFIBUS، CANopen، DeviceNet).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالجودة والضمان:\u003c\/strong\u003e تخضع كل وحدة لاختبار الحمل الكامل وتتضمن ضمان تشغيل لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالشحن السريع:\u003c\/strong\u003e توصيل سريع إلى جميع أنحاء العالم عبر الشحن الجوي السريع من \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFedEx وUPS وDHL\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eمحتويات العبوة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × وحدة تحكم سيرفو \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cstrong\u003eLenze EVS9326-ESV004\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e من سلسلة 9300\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 × مجموعة من موصلات أطراف التحكم والطاقة القابلة للفصل\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالأسئلة الشائعة (FAQ)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس1: لماذا ينخفض تيار الخرج المستمر من 23.5 أمبير إلى 15.3 أمبير عند التبديل من 8 كيلوهرتز إلى 16 كيلوهرتز؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج1: مضاعفة تردد تبديل PWM تضاعف خسائر تبديل IGBT داخل مرحلة العاكس. يمنع خفض حد التيار المستمر إلى 15.3 أمبير ارتفاع درجة حرارة وصلات أشباه الموصلات مع توفير تشغيل أكثر هدوءًا للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس2: كيف تختلف وظيفة التوقف الآمن في EVS9326-ESV004 عن قطع طاقة الملامس الرئيسي 480 فولت؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج2: يحجب التوقف الآمن إشارات تعديل عرض النبضة إلى وحدات IGBT في الخرج، مما يزيل عزم دوران المحرك بأمان مع إبقاء ناقل التيار المستمر مشحونًا واتصالات ناقل البيانات نشطة. يمكن للمشغلين إزالة الانسدادات واستئناف الإنتاج فورًا دون انتظار دورات الشحن المسبق للمكثفات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس3: هل يمكنني نقل المعلمات الموجودة من وحدة تحكم سلسلة 9300 تالفة إلى وحدة EVS9326-ESV004 بديلة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج4: نعم، يمكن للفنيين نقل مجموعة المعلمات الكاملة في ثوانٍ عن طريق استبدال وحدة لوحة المفاتيح القابلة للفصل (EMZ9371BC) أو تحميل ملف المعلمات عبر برنامج Lenze Global Drive Control عبر واجهة LECOM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس4: ما هي قواعد خفض القدرة الحراري التي تنطبق إذا تجاوزت درجات حرارة خزانة التحكم 40°C حتى الحد الأقصى 60°C؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج4: فوق درجة حرارة محيطة تبلغ 40°C، يجب على المهندسين خفض تيار الخرج المقدر بنسبة 2.5% تقريبًا لكل درجة مئوية لمنع الفصل بسبب ارتفاع درجة الحرارة (OH) أثناء دورات العمل العالية المستمرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس5: إرشادات الشراء: كيف أتحقق من أن EVS9326-ESV004 يتوافق مع الإطار الميكانيكي والبرنامج الثابت لآلتي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج5: أكّد اللاحقة الدقيقة \u003cstrong\u003eESV004\u003c\/strong\u003e على لوحة الاسم الحالية لضمان تطابق مراجعة الأجهزة، وتوزيع أطراف التوقف الآمن، وأبعاد مرحلة طاقة 11 كيلوواط للاستبدال المباشر في الخزانة دون إعادة توصيل.\u003c\/p\u003e","brand":"Lenze","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68058933199030,"sku":"EVS9326-ESV004","price":263.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/EVS9326-ESV004-1.jpg?v=1794561738","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/evs9326-esv004-lenze-9300-series-3-phase-servo-drive-controller","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}