{"product_id":"ds200pccag1adb-ge-ex2000-power-connect-card-scr-bridge-interface","title":"DS200PCCAG1ADB بطاقة اتصال الطاقة GE EX2000 | واجهة جسر SCR","description":"\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eنظرة عامة هندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعمل البطاقة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eDS200PCCAG1ADB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e كبطاقة توصيل طاقة (PCCA) بالغة الأهمية ضمن بنية التحكم في التوربينات والإثارة في محركات جنرال إلكتريك \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2c3e50;\"\u003eEX2000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e و \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2c3e50;\"\u003eMark V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e. وتعمل كواجهة كهربائية أساسية بين دوائر التحكم وجسر الطاقة SCR (المقوم المتحكم فيه بالسيليكون). من خلال استخدام محولات النبضات عالية التردد، تضمن هذه الوحدة إشارات إشعال البوابة الموثوقة، مما يسهل تحويل الطاقة بكفاءة في كل من تكوينات المحركات التجديدية وغير التجديدية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمعرف الجزء:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003eDS200PCCAG1ADB\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوافق السلسلة:\u003c\/strong\u003e EX2000 \/ Mark V\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالمعالج الأساسي:\u003c\/strong\u003e Intel Ultra Low Voltage Celeron 650 MHz\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eنظام التشغيل:\u003c\/strong\u003e QNX Neutrino\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل:\u003c\/strong\u003e 0 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتصنيف تيار الإدخال:\u003c\/strong\u003e 240 فولت (القيمة الفعالة)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالأبعاد:\u003c\/strong\u003e 15.875 سم × 10.795 سم\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eطلاء لوحة الدوائر المطبوعة:\u003c\/strong\u003e طلاء واقٍ صناعي عادي\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eالميزات التشغيلية والتكوين\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتسليم نبضة بوابة SCR:\u003c\/strong\u003e مزودة بـ 12 موصلاً متخصصًا (1RPL-6RPL و 1FPL-6FPL) لإدارة دقيقة لنبضات البوابة الأمامية والخلفية.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eدوائر الخمد القابلة للتكوين:\u003c\/strong\u003e دوائر خمد AC\/DC مدمجة مصممة لتخميد ارتفاعات الجهد العابرة؛ قابلية التوسع بناءً على متطلبات قدرة المحرك بالحصان.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتدرج القابل للتحديد بواسطة وصلة وصل (Jumper):\u003c\/strong\u003e يتميز بوصلات توصيل سلكية JP1، JP2، WP3، و WP4 لتحديد تدرج جهد المحرك ومزامنة التغذية الراجعة بناءً على مجموعة اللوحة (G1-G10).\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمرونة الإطار:\u003c\/strong\u003e متوافق تمامًا مع إطارات نظام التحكم في التوربينات Mark V من نوعي C و G.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eالخدمات اللوجستية والضمان\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eضمان الجودة:\u003c\/strong\u003e اشترِ بثقة، مدعومًا بضماننا الشامل لمدة \u003cstrong\u003e12 شهرًا\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالخدمات اللوجستية:\u003c\/strong\u003e شحن عالمي آمن وسريع عبر \u003cstrong\u003eFedEx أو UPS أو DHL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالمناولة:\u003c\/strong\u003e معالجة الطلبات ذات الأولوية خلال 24-48 ساعة لضمان استبدال سريع للمعدات.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eالرؤى الفنية لـ Global PLC Spare HUB\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتُعد البطاقة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003eDS200PCCAG1ADB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ضرورية للحفاظ على طول عمر أنظمة الإثارة القديمة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2c3e50;\"\u003eEX2000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e. تُبرز Global PLC Spare HUB أن التكوين الصحيح لوصلات التوصيل هو العامل الأكثر شيوعًا في النشر الميداني الناجح. نوصي بهذه البطاقة للمرافق التي تدير محركات آلية للخدمة الشاقة حيث يكون التوقيت الدقيق لإطلاق SCR أمرًا بالغ الأهمية لمنع توقف الإنتاج المكلف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eسيناريوهات التطبيق الموصى بها\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eأنظمة القيادة التجديدية التي تتطلب تدرجًا لجهد المحرك من 240 فولت إلى 630 فولت.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eالتحكم الصناعي غير التجديدي للإثارة لتوربينات البخار والغاز.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eصيانة تجميع محركات آلية واسعة النطاق.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eالتكامل ضمن خزائن حامل محرك Mark V الحالية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c3e50;\"\u003eالأسئلة الشائعة الاحترافية ودليل الاختيار\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eما هو المؤشر الأساسي لعدم تطابق مجموعة اللوحة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eعادة ما يشير عدم دقة التغذية الراجعة للجهد أو عدم الاستقرار في جسر SCR إلى وصلات توصيل غير متطابقة (JP1\/JP2) لمجموعة النظام المحددة (G1-G10).\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eكيف يتم التعامل مع دوائر الخمد في التطبيقات عالية القدرة الحصانية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eفي الأنظمة ذات التصنيف الأعلى، يمكن تجاوز دوائر الخمد على مستوى اللوحة لصالح مكونات النظام الخارجية؛ تحقق دائمًا من الدليل الخاص بك (GEI-100161B) مقابل قدرة المحرك بالحصان الخاصة بك.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eهل بطاقة PCCA قابلة للإصلاح ميدانيًا لدوائر البوابة المحترقة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eننصح بعدم إصلاح اللوحة على مستوى المكونات؛ تستخدم PCCA محولات نبضية بالغة الأهمية لتوقيت الإشعال، واستبدال الوحدة هو الإجراء القياسي لضمان سلامة النظام.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eدليل الاختيار: كيف أحدد مجموعة اللوحة الصحيحة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eحدد لاحقة مجموعة اللوحة الموجودة لديك وتصنيف جهد النظام (على سبيل المثال، G1 لأنظمة التجديد 240-630 فولت) وتأكد من تطابق الوحدة الجديدة تمامًا مع هذه المعلمات المحددة.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eهل أحتاج إلى معدات متخصصة للتركيب؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eنعم، يتطلب التركيب تصريح سلامة للجهد العالي، وأحزمة معصم متوافقة مع ESD، وأدوات الوصول إلى خزانة المحرك القياسية؛ اتبع إجراءات الإغلاق\/الوسم في منشأتك أثناء الاستبدال.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45205684617398,"sku":"DS200PCCAG1ADB","price":369.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/DS200PCCAG1ADB.jpg?v=1782110798","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/ds200pccag1adb-ge-ex2000-power-connect-card-scr-bridge-interface","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}