{"product_id":"ci858k01-3bse018135r1-abb-ac-800m-drivebus-interface-kit-fast-ship","title":"CI858K01 3BSE018135R1 ABB AC 800M طقم واجهة DriveBus شحن سريع","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eنظرة عامة\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتُعد مجموعة واجهة الاتصال \u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e (رقم الصنف \u003cstrong\u003e3BSE018135R1\u003c\/strong\u003e) من نوع AC 800M مصممة لدمج بروتوكول DriveBus مباشرة. تدفع هذه الوحدة بواسطة أجهزة معالجة مشتركة مخصصة للاتصالات، وتتيح تبادل البيانات عالي السرعة والحتمي بين وحدات التحكم ABB AC 800M ومحركات السرعة المتغيرة ACS800 أو ACS880 أو DCS800 دون تحميل حلقة تنفيذ تطبيق وحدة المعالجة المركزية الرئيسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيوفر كل تجميع \u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e نظامًا فرعيًا وظيفيًا للاتصال يتألف من وحدة المعالجة CI858 ولوحة القاعدة TP858 المخصصة لها. باستخدام وصلات الألياف الضوئية عالية السرعة، تلغي الواجهة فروق الجهد الأرضي والتقاط ضوضاء EMI\/RFI عبر شبكات المحركات ذات المسافات الطويلة في بيئات التحكم الصناعية المتطلبة.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #0056b3; color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left; width: 35%;\"\u003eالمعلمة \/ الميزة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left; width: 65%;\"\u003eالمواصفات الهندسية\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة والسلسلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eنظام ABB \u003ca href=\"https:\/\/www.plcsparehub.com\/collections\/ac-800m\"\u003eAC 800M\u003c\/a\u003e \/ بنية System 800xA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eطراز المجموعة ورقم الجزء\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e (رقم الجزء: \u003cstrong\u003e3BSE018135R1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمكونات الفرعية المضمنة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eوحدة اتصال CI858 واحدة + لوحة قاعدة TP858 واحدة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدعم البروتوكول\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبروتوكول ABB DriveBus (وصلة ألياف ضوئية عالية السرعة)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eواجهة الطبقة الفيزيائية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eواجهة ألياف ضوئية 1.5 ميجابت\/ثانية (زوج ألياف بصرية قابل للتوصيل)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحد الأقصى للمحركات المتصلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eحتى 24 محركًا لكل قناة واجهة \u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eسحب طاقة CEX-Bus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإمداد اسمي 24 فولت تيار مستمر عبر اللوحة الخلفية لـ CEX-Bus؛ سحب تيار 160 مللي أمبير\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتبديد الطاقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 واط تبديد حرارة تشغيل نموذجي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد الفيزيائية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e59 مم (عرض) × 186 مم (ارتفاع) × 127.5 مم (عمق)؛ الوزن: 0.7 كجم (1.54 رطل)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eفئة حماية الغلاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIP20 (تصنيف IEC 60529)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالمعيار البيئي\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمتوافق مع RoHS (التوجيه 2011\/65\/EU)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتعرفة المنسقة (رمز HS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e85176200 (8517.62)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eبنية النظام وربط CEX-Bus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eيُركب مباشرة على امتداد سكة CEX-Bus القياسي AC 800M باستخدام لوحة القاعدة TP858.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيُنشئ عزلًا جلفانيًا بين اللوحة الخلفية لوحدة التحكم وخزانات محركات المجال باستخدام كابلات الألياف الضوئية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيدعم تحديثات مجموعات البيانات الدورية للوصول إلى معلمات المحرك الحرجة، بما في ذلك مرجع السرعة، وحدود العزم، وكلمات الحالة، وقيم التغذية المرتدة الفعلية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيُمكِّن بث مجموعات البيانات المتعددة المحركات لتطبيقات الحركة المتزامنة متعددة المحركات.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالمعدات المستهدفة وسيناريوهات التطبيق\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمطاحن درفلة المعادن:\u003c\/strong\u003e مزامنة السرعة\/العزم عالية السرعة عبر محركات الحوامل الرئيسية وبكرات الشد عبر خطوط محركات ACS800\/ACS880.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eخطوط الورق والتحويل:\u003c\/strong\u003e تحكم في القيادة المقطعية يتطلب تحديثات مرجعية محددة زمنيًا بدقة لمنع انقطاع الويب.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eأنظمة الرفع والنقل في المناجم:\u003c\/strong\u003e هياكل مشاركة الأحمال التي تشغل أنظمة محركات التيار المستمر المتعددة المدعومة بوحدات تحكم DCS800.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتصنيع بالبثق والكابلات:\u003c\/strong\u003e تعديلات سرعة الخط المنسقة المستمرة عبر منطق التحكم المركزي System 800xA.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eقدرات التشخيص وسلامة الإشارة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eتُبلغ مؤشرات LED على اللوحة الأمامية عن حالة تشغيل الوحدة (تشغيل\/فشل)، ونشاط اتصال CEX-Bus، وحالة الوصلة البصرية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتكتشف المراقبة الديناميكية في الوقت الفعلي تدهور الطاقة البصرية أو إجهاد جهاز الإرسال أو قنوات الألياف المقطوعة قبل أن ينقطع الاتصال تمامًا.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتوفر علامات إشراف حالة اتصال المحرك مباشرة إلى شجرة أجهزة AC 800M لمعالجة الأخطاء برمجيًا في منطق IEC 61131-3.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتدعم إمكانات التبديل السريع عبر الإنترنت، مما يتيح استبدال الوحدة بينما تظل واجهات اتصال CEX-Bus المجاورة نشطة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eنظرة ثاقبة من Global PLC Spare HUB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعند تنفيذ واجهة \u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e في شبكات المحركات عالية الطاقة، غالبًا ما يكون توهين الإشارة البصرية هو السبب الجذري الرئيسي لسقوط حزم البيانات المتقطعة. بينما تستوعب أجهزة الإرسال البصرية القياسية ما يصل إلى 15 مترًا من كابل الألياف الضوئية البلاستيكية (POF)، تتطلب تشغيل الكابلات الطويلة للخزائن التي تتجاوز 15 مترًا أليافًا زجاجية صلبة (HCS) للحفاظ على هامش ميزانية الوصلة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eخلال مشروع تشغيل مصنع للورق، واجه فريق الهندسة إنذارات مهلة DriveBus متكررة على وحدة \u003cstrong\u003eCI858K01\u003c\/strong\u003e نشطة. كشف تحليل راسم الذبذبات أن نصف قطر الانحناء المفرط على خط POF الذي يدخل لوحة القاعدة TP858 تسبب في قطع الإشارة البصرية تحت اهتزاز اللوحة. أدى استبدال كابل التصحيح POF التالف بألياف HCS مُنهية من المصنع والحفاظ على نصف قطر انحناء لا يقل عن 35 مم إلى استعادة استقرار الإشارة البصرية، مما أدى إلى القضاء على تأخيرات إعادة محاولة الحزم وتأمين دورات مزامنة المحرك الحتمية بنسبة 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eسياسة اللوجستيات والضمان العالمية\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eشروط الضمان:\u003c\/strong\u003e مشمول بضمان استبدال شامل بجودة المصنع لمدة 12 شهرًا يبدأ من تاريخ الشحن.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالإرسال العالمي:\u003c\/strong\u003e يتم التعامل مع النقل العالمي السريع من الباب إلى الباب عبر FedEx و UPS و DHL Express.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمعالجة الطلبات:\u003c\/strong\u003e يتم معالجة الإرسال في غضون 24 إلى 48 ساعة بعد تأكيد الدفع من مستودعنا المركزي.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالأسئلة الشائعة حول الاختيار والهندسة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي المكونات المادية التي يتم تسليمها مع حزمة CI858K01؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحتوي المجموعة على وحدة واجهة اتصال CI858 واحدة ولوحة قاعدة TP858 مطابقة مطلوبة للتركيب على سكة AC 800M CEX-Bus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن لواجهة CI858K01 واحدة التواصل مع محركات ACS800 و ACS880 على نفس القناة البصرية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم، بشرط أن تكون جميع المحركات المتصلة مهيأة بتعيين عنوان عقدة DriveBus الصحيح وإعدادات معدل الباود المتطابقة ضمن مجموعات معلماتها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يقوم مهندسو الحقل بتشخيص فشل جهاز الإرسال البصري مقابل خط الألياف التالف على قناة CI858؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eافحص مؤشر LED للوصلة البصرية على واجهة الوحدة. إذا كان مطفأً، قم بقياس خرج الضوء عند طرف الألياف باستخدام مقياس طاقة بصري. تشير قراءة الطاقة البصرية الأقل من -20 ديسيبل ملي واط إلى ألياف مثنية\/تالفة، بينما يشير عدم وجود خرج ضوء مباشرة عند منفذ CI858 TX إلى وحدة إرسال بصري داخلية معيبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يتم دعم التبديل السريع لوحدة CI858 أثناء تشغيل المصنع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم، يمكن فصل وحدة CI858 عن لوحة القاعدة TP858 الخاصة بها وهي تعمل بالطاقة دون مقاطعة التنفيذ على وحدة المعالجة المركزية AC 800M أو التأثير على الوحدات الأخرى على CEX-Bus، على الرغم من أن التحكم في حلقة المحرك المتصلة سيتوقف مؤقتًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو الحد الأقصى لعدد واجهات CI858K01 التي يمكن توصيلها بمجموعة واحدة من وحدات المعالجة المركزية AC 800M؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتدعم وحدة التحكم AC 800M ما يصل إلى 12 وحدة واجهة اتصال CEX-Bus إجمالًا. يعتمد العدد الدقيق لوحدات CI858 على إجمالي استهلاك ميزانية طاقة CEX-Bus وقيود ذاكرة التطبيق.\u003c\/p\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45401406832822,"sku":"CI858K01","price":196.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/CI858K01.jpg?v=1788423551","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/ci858k01-3bse018135r1-abb-ac-800m-drivebus-interface-kit-fast-ship","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}