{"product_id":"20b-std-b0-allen-bradley-powerflex-700-standard-control-cassette","title":"20B-STD-B0 ألين برادلي باور فليكس 700 خرطوشة تحكم قياسية","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e ألين برادلي \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003ePowerFlex 700\u003c\/span\u003e خرطوشة تحكم قياسية\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eخرطوشة \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e هي خرطوشة تحكم قياسية للتركيب الداخلي صممتها \u003cstrong\u003eAllen-Bradley\u003c\/strong\u003e لعائلة محركات التيار المتردد ذات التردد المتغير \u003cstrong\u003ePowerFlex 700\u003c\/strong\u003e. وهي مخصصة للتحكم في المحركات بنظام الحلقة المفتوحة وفق مبدأ الفولت لكل هرتز والتحكم المتجهي بدون مستشعرات، وتدير هذه الوحدة المنطقية مراحل الطاقة التي تتراوح من \u003cstrong\u003e0.5 إلى 700 حصان (0.37 إلى 500 كيلوواط)\u003c\/strong\u003e عبر فئات جهد المحرك من \u003cstrong\u003e240 إلى 932 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمزودة بمصدر \u003cstrong\u003e115 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e ودوائر منطق الإدخال والإخراج المنفصلة إلى جانب منافذ الاتصال الأصلية \u003cstrong\u003eScanPort وDPI\u003c\/strong\u003e، تتكامل \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e مباشرةً مع هياكل PowerFlex 700 الحالية دون الحاجة إلى مصادر طاقة تحكم مساعدة خارجية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات الفنية ونطاق التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمجال الهندسي\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة الفنية المعتمدة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتعريف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eالشركة المصنعة ورقم القطعة\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAllen-Bradley \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e (UPC: 820919073274)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبنية المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eخط الإنتاج ونوع اللوحة\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eسلسلة PowerFlex 700\u003c\/strong\u003e؛ خرطوشة تحكم قياسية داخلية\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eطوبولوجيا التحكم\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eوضع التنظيم\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتحكم في المحرك بنظام الحلقة المفتوحة\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتصنيفات المحرك المتوافقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eالقدرة والجهد والتيار\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003e0.5–700 حصان (0.37–500 كيلوواط)\u003c\/strong\u003e؛ \u003cstrong\u003e240–932 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e؛ \u003cstrong\u003e1.3–875 أمبير\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eطاقة التحكم والإدخال والإخراج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eالمصدر والإدخال والإخراج والتردد\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003e115 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e جهد المصدر؛ \u003cstrong\u003e115 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e إدخال وإخراج منفصل؛ \u003cstrong\u003e50–60 هرتز\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالشبكات الصناعية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eواجهات الاتصال\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eScanPort \/ DPI\u003c\/strong\u003e (واجهة الأجهزة الطرفية للمحرك)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالحرارة والخصائص الفيزيائية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eدرجة الحرارة والوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003e0°C إلى 50°C (32°F إلى 122°F)\u003c\/strong\u003e للتشغيل؛ \u003cstrong\u003e-40°C إلى 70°C\u003c\/strong\u003e للتخزين؛ \u003cstrong\u003e1.44 رطل (0.65 كجم)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eقائمة التحقق لاستبدال الخرطوشة وتشغيلها\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eالتحقق من تفريغ ناقل التيار المستمر:\u003c\/strong\u003e افصل طاقة الإدخال ثلاثية الأطوار وتحقق من انعدام الجهد عبر أطراف ناقل التيار المستمر قبل فك غطاء المحرك الأمامي.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eاستخراج النسخة الاحتياطية للمعلمات:\u003c\/strong\u003e قم بتحميل مجموعات معلمات المحرك الحالية إلى وحدة واجهة المستخدم (HIM) أو Connected Components Workbench قبل إزالة الخرطوشة الأصلية.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eمحاذاة شريط اللوحة الخلفية:\u003c\/strong\u003e أدخل \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e بشكل مستقيم على سكك التوجيه الداخلية للهيكل بحيث يتطابق موصل شريط طبقة الطاقة دون انحراف الدبابيس.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eفحص دائرة تحكم 115 فولت تيار متردد:\u003c\/strong\u003e تأكد من أن أسلاك التحكم الميدانية تتوافق مع تصنيف الإدخال والإخراج المنفصل \u003cstrong\u003e115 فولت تيار متردد\u003c\/strong\u003e قبل استعادة طاقة التحكم المساعدة وتحميل المعلمات المحفوظة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eالأسئلة الشائعة حول هندسة المحرك وإرشادات الاختيار\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: كيف يؤثر تصنيف الإدخال والإخراج 115 فولت تيار متردد في هذه الخرطوشة على توصيلات المرحلات والمفاتيح الضاغطة الميدانية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eج: تقبل جميع إدخالات البدء والإيقاف واختيار السرعة المنفصلة إشارات تحكم 115 فولت تيار متردد مباشرةً، مما يلغي الحاجة إلى مرحلات وسيطة بجهد 24 فولت تيار مستمر عند تحديث مراكز التحكم في المحركات القديمة.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: هل يمكن للمهندسين توصيل لوحة مفاتيح HIM محلية ومحول اتصال بالشبكة في الوقت نفسه؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eج: نعم، تدعم بنية DPI\/ScanPort المزدوجة الاتصال المتزامن بلوحة مفاتيح HIM مثبتة على الباب ومحول EtherNet\/IP أو DeviceNet أو ControlNet قابل للتمرير.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: ماذا يحدث إذا قام فني بتركيب خرطوشة بديلة على هيكل حصان طاقة مختلف من PowerFlex 700؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eج: عند التشغيل، تقرأ الخرطوشة معرف بنية الطاقة وتطلب إعادة تعيين المعلمات لضبط حدود التيار وتردد الحامل تلقائيًا بما يتناسب مع الهيكل المضيف.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: متى ينبغي لفرق الصيانة اختيار خرطوشة قياسية بنظام الحلقة المفتوحة بدلاً من خرطوشة التحكم المتجهي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eج: اختر \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e20B-STD-B0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e للمضخات الطاردة المركزية والمراوح وأحزمة النقل القياسية التي لا تتطلب تغذية راجعة من مشفر أو الحفاظ على عزم الدوران الكامل عند سرعة الصفر.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: ما هي خطوة استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تعالج عطل اتصال DPI فورًا بعد استبدال لوحة التحكم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eج: افحص استقرار موضع كابل الشريط الداخلي بين خرطوشة التحكم ولوحة واجهة الطاقة، وتحقق من أن معدلات نقل البيانات لمنافذ DPI تتوافق مع بطاقة خيار الشبكة المثبتة.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68059298824374,"sku":"20B-STD-B0","price":136.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/20B-STD-B0-3.jpg?v=1794561714","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/20b-std-b0-allen-bradley-powerflex-700-standard-control-cassette","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}