{"product_id":"14f5a1e-3a0a-keb-combivert-f5-11kva-7-5kw-frequency-inverter-in-stock","title":"14F5A1E-3A0A KEB Combivert F5 11kVA 7.5kW عاكس تردد متوفر في المخزون","description":"\u003ch3\u003e\u003cb\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعد \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e عاكس تردد عالي الأداء بقدرة 11 كيلو فولت أمبير من \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eKEB\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e مصممًا لتشغيل محركات التيار المتردد المتحكم فيها في الأتمتة الصناعية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eينتمي هذا المحرك بقدرة 7.5 كيلووات، الذي ينتمي إلى سلسلة \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eCombivert F5\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e الممتازة، إلى تنظيم دقيق للسرعة وعزم الدوران عبر محركات متزامنة وغير متزامنة ثلاثية الأطوار.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتتميز الوحدة بمحول فرملة GTR7 مدمج لتبديد طاقة التجديد بأمان أثناء التباطؤ السريع للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمزود بنظام تبريد فعال لغرفة تبريد بالهواء القسري، يحافظ على درجات حرارة تشغيل منخفضة في دورات العمل الشاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eينشر المهندسون \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e لتحسين كفاءة القيادة، وحماية الآلات من الإجهاد الميكانيكي، والحفاظ على التحكم الدقيق في السرعة في الخطوط الآلية المعقدة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالماركة:\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eKEB\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eرقم الجزء:\u003c\/b\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالسلسلة:\u003c\/b\u003e سلسلة عاكس \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eCombivert F5\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eنوع المنتج:\u003c\/b\u003e عاكس تردد متعدد متحكم فيه\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالتصنيف الظاهري للطاقة:\u003c\/b\u003e 11 كيلو فولت أمبير\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eخرج المحرك الموصى به:\u003c\/b\u003e 7.5 كيلو واط (10 حصان) 2\/4 أقطاب عند 50\/60 هرتز\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eنطاق جهد الإدخال:\u003c\/b\u003e 305 فولت تيار متردد إلى 528 فولت تيار متردد، 3 أطوار\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالتيار المقدر للإدخال:\u003c\/b\u003e 23.1 أمبير\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eنطاق جهد الإخراج:\u003c\/b\u003e 0 فولت إلى Uin، 3 أطوار\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالتيار المقدر للإخراج:\u003c\/b\u003e 16.5 أمبير\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eتيار الحمل الزائد قصير الأجل:\u003c\/b\u003e 29.7 أمبير أقصى حد للذروة\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالحد الأقصى لتردد الإخراج:\u003c\/b\u003e حتى 599 هرتز (قياسي) \/ 1600 هرتز (خيار التردد العالي)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eتردد التبديل:\u003c\/b\u003e 8 كيلو هرتز تردد الناقل الافتراضي\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eجهاز تقطيع الفرامل:\u003c\/b\u003e ترانزستور فرملة GTR7 مدمج\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eآلية التبريد:\u003c\/b\u003e غرفة تبريد بالهواء مع تهوية قسرية بمروحة نشطة\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eتصنيف الحماية من الدخول:\u003c\/b\u003e حماية حاوية IP20\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالأبعاد المادية (العرض × الارتفاع × العمق):\u003c\/b\u003e 130 مم × 290 مم × 208 مم (5.12 بوصة × 11.42 بوصة × 8.19 بوصة)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eسيناريوهات التطبيق وتوافق النظام\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيوفر عاكس التردد \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e تحكمًا مرنًا في الحركة عبر مجموعة واسعة من معدات أتمتة المصانع.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eآلات صناعية مستهدفة:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eمغزل راوتر CNC عالي السرعة، رؤوس طحن، وآلات طحن\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eخطوط تغليف آلية، جداول فهرسة، وأنظمة ناقل متعددة المحاور\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eبثق، محركات مساعدة لقولبة البلاستيك بالحقن، وآلات سحب الأسلاك\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eمراوح تهوية صناعية، مضخات طرد مركزي، ومحركات معدات الرفع\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eإمكانيات التشخيص والتحكم في القيادة:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eالمراقبة المستمرة لتيارات طور المحرك لمنع توقف المحرك وارتفاع التيار\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eتتبع حراري في الوقت الفعلي لترانزستورات الطاقة وتدرجات حرارة غرفة التبريد\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eمنحدرات تسارع\/تباطؤ قابلة للبرمجة مع تنعيم ملف S-منحنى سلس\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eتحكم ديناميكي في الفرامل عبر مروحية GTR7 لمنع أخطاء الجهد الزائد للحافلة DC أثناء التوقف السريع\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eإرشادات التثبيت وملاحظات التشغيل\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eركب الوحدة عموديًا على لوحة مسطحة داخل خزانة تحكم IP54 لضمان تدفق هواء مثالي عبر غرفة التبريد.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eحافظ على خلوص لا يقل عن 100 مم فوق وتحت هيكل المحرك لتهوية هواء غير مقيدة.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eركب مقاوم فرامل خارجيًا عبر أطراف GTR7 إذا كان تطبيقك يتضمن أحمال توقف عالية القصور الذاتي.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eوصل مفاعلات خط أو مرشحات EMI على جانب الإدخال لقمع عابرات جهد الإمداد والتوافقيات.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eتأكد من توصيلات التأريض الواقية الصلبة (PE) باستخدام أشرطة تأريض قصيرة وثقيلة.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eشروط الطلب والتعبئة والشحن\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eمحتويات الصندوق:\u003c\/b\u003e 1x وحدة قيادة \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eKEB\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e في عبوة الشركة المصنعة الأصلية.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالتعبئة الواقية:\u003c\/b\u003e غلاف حاجز للرطوبة آمن ضد التفريغ الكهروستاتيكي مغلف داخل قالب رغوي صناعي مقاوم للصدمات.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eمدة الشحن:\u003c\/b\u003e المخزون المتاح يشحن في غضون 24 إلى 48 ساعة بعد التحقق من الدفع.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eالشحن السريع العالمي:\u003c\/b\u003e توصيل سريع من الباب إلى الباب في جميع أنحاء العالم عبر FedEx أو UPS أو DHL.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eتغطية الضمان:\u003c\/b\u003e مدعوم بضمان استبدال جودة المصنع الشامل لمدة 12 شهرًا.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eرؤية Global PLC Spare HUB\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eفي تجربتنا في دعم الأتمتة الميدانية، تشير أخطاء الجهد الزائد لحافلة التيار المستمر (E.OP) في محركات \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003eCombivert F5\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e عادةً إلى سوء تكوين مقاوم الفرامل بدلاً من أعطال الأجهزة العاكسة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eخلال مكالمة طارئة حديثة في منشأة لأعمال النجارة، تعثر محرك قاطع رئيسي يستخدم وحدة \u003cspan style=\"color: #0056b3;\"\u003e\u003cb\u003e14F5A1E-3A0A\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e بشكل متكرر بسبب الجهد الزائد لحافلة التيار المستمر كلما تباطأ المغزل بسرعة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eاشتبه موظفو المصنع في جسر IGBT داخلي محترق وطلبوا وحدة عاكس بديلة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفحص الفنيون لدينا الخزانة واكتشفوا أن مقاوم الفرامل الخارجي المتصل بترانزستور GTR7 الداخلي قد تعرض لدائرة مفتوحة بسبب التحجيم الحراري غير الصحيح.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأدى استبدال المقاوم الخارجي بوحدة سلكية مصنفة بشكل صحيح إلى مسح خطأ التعثر على الفور واستعادة أوقات التوقف الطارئ الكاملة لمدة 8 ثوانٍ دون استبدال أجهزة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eدليل الشراء ومعايير الاختيار\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتأكد من أن تيار الحمل الكامل للمحرك لا يتجاوز 16.5 أمبير تصنيف الإخراج المستمر للمحرك عند 400 فولت 3 أطوار.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحقق مما إذا كان تطبيقك الديناميكي يتطلب مقاوم فرامل خارجيًا للعمل جنبًا إلى جنب مع مروحية الفرامل GTR7 المدمجة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحقق من أبعاد الغلاف المادية (130 × 290 × 208 مم) مقابل مساحة لوحتك لضمان عمق غرفة التبريد الكافي ودرجة التثبيت.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالسؤال: هل يمكنني تشغيل محرك حثي قياسي بتردد 50 هرتز فوق السرعة الأساسية باستخدام عاكس 14F5A1E-3A0A؟\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالجواب: نعم، يمكنك تشغيل المحركات في منطقة إضعاف المجال بقوة حصانية ثابتة حتى 599 هرتز، بشرط أن تكون محامل المحرك وتوازن الدوار مصنفة للتشغيل عالي الدوران في الدقيقة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالسؤال: ما هي الوظيفة التي يؤديها المكون الداخلي GTR7 أثناء تشغيل المحرك؟\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالجواب: GTR7 هو مفتاح ترانزستور فرملة مدمج يوجه الطاقة المتجددة الزائدة من حافلة DC إلى مقاوم فرامل خارجي أثناء الفرملة السريعة للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالسؤال: كيف أقوم بحل خطأ E.UP (الجهد المنخفض) على شاشة عرض Combivert F5؟\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالجواب: قم بقياس جهد تزويد التيار المتردد ثلاثي الأطوار الوارد عند الأطراف L1 و L2 و L3 للتحقق من بقائه ضمن النافذة التشغيلية المحددة من 305 فولت إلى 528 فولت تيار متردد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالسؤال: هل يلزم مرشح خط خارجي عند تركيب هذا المحرك بقدرة 7.5 كيلو واط في بيئة مصنع؟\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالجواب: على الرغم من أن المحرك يعمل بشكل مستقل، يوصى بشدة بتركيب خنق رئيسي خارجي أو مرشح EMI لتلبية معايير EMC الأوروبية وحماية أجهزة الاستشعار الحساسة في الحقل من ضوضاء المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eالسؤال: ما هو الحد الأقصى لتيار الذروة الذي يمكن أن تنتجه هذه الوحدة أثناء أحداث بدء التشغيل عالية عزم الدوران؟\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالجواب: يوفر المحرك تيارًا حدًا أقصى قصير الأجل يبلغ 29.7 أمبير لظروف الحمل الزائد المؤقتة مثل بدء تشغيل أحمال الآلات الثقيلة من توقف تام.\u003c\/p\u003e","brand":"KEB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45326137295030,"sku":"14F5A1E-3A0A","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/7863\/8774\/files\/14F5A1E-3A0A.jpg?v=1785922207","url":"https:\/\/www.plcsparehub.com\/ar\/products\/14f5a1e-3a0a-keb-combivert-f5-11kva-7-5kw-frequency-inverter-in-stock","provider":"Global PLC Spare Hub","version":"1.0","type":"link"}